Промывка двигателя 5-минутная классическая LAVR, 345 мл / Ln1003N

• Расщепляет и выводит нагарные и лаковые отложения, частицы износа механизмов
• Очищает внутренние гидрокомпенсаторы и гидронатяжители
• Увеличивает срок службы масла на 10 – 20% за счет уменьшения несливаемого остатка более чем в два раза
• Снижает риск закоксовывания ЦПГ при регулярном применении
• Не забивает маслоприемник
• Состав не содержит растворителей и безопасен для РТИ и ЛКП поддона картера
• Совместим со всеми видами моторных масел
• Объем промывки подбирается из расчета 1000 мл на 8 – 10 л моторного масла
• Рекомендован для систематического использования для автомобилей с пробегом от 20 000 км
• Может применяться для промывки редукторов и МКПП

• Тип товара: промывка масляной системы
• Область применения: масляная система
• Тип тары: пэт

5-минутная промывка двигателя Классическая очищает систему смазки от отложений, образовавшихся в процессе эксплуатации. Обеспечивает диспергирующее свойство масла для взвешивания загрязнений и безопасно выводит их, не забивая маслоприемник и каналы. Препятствует закоксовыванию ЦПГ, освобождает все внутренние гидроприводы, увеличивает срок службы масла на 10 – 20% за счет уменьшения несливаемого остатка и повышает эффективность смазки. Промывка безопасна для резиновых деталей и совместима со всеми видами моторных масел. Подходит для систем смазки всех типов бензиновых и дизельных двигателей.

ПРОМЫВКА ДВС:
УПАКОВКА РАССЧИТАНА НА МАСЛЯНУЮ СИСТЕМУ ОБЪЕМОМ 4 – 5 Л. Рекомендуется применять перед каждой заменой масла и после раскоксовки двигателя.

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.
2. Залить состав в маслозаливную горловину и запустить двигатель.
3. Дать поработать на холостом ходу в течение 5 минут. ДВИЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ЗАПРЕЩЕНО!
4. Заглушить двигатель и слить отработанное масло.
5. Заменить масляный фильтр и залить новое масло.

ПРОМЫВКА РЕДУКТОРОВ И МКПП:

1. Добавить промывку в прогретое трансмиссионное масло в количестве до 10% от его объема. Допустимо незначительное превышение уровня.
2. Вывесить ведущие колеса.
3. Запустить двигатель, дать поработать на холостом ходу в течение 5 минут, периодически переключая передачи.
4. Заглушить двигатель и слить отработанное масло.
5. Залить новое масло.