Двухуровневый очиститель топливной системы 4T LAVR MOTOLINE, 2×120 мл / Ln7718

• Удаляет до 100% загрязнений в форсунках и топливопроводах
• Подходит для применения в двигателях с карбюраторными и инжекторными системами впрыска
• Расщепляет и выводит загрязнения, образующиеся в топливной системе: смолы в карбюраторах, отложения в форсунках, нагар на впускных клапанах и камерах сгорания
• Предотвращает образование воды в топливном баке и способствует выведению конденсата из топливной системы
• Препятствует выпадению в осадок отмытых микрочастиц
• Совместим со всеми марками товарного бензина
• Защищает топливную систему от коррозии

• Тип товара: очиститель
• Область применения: топливная система, топливо
• Тип тары: пэт

Специализированный состав для очистки топливной системы 4-х тактных двигателей мототехники. Комплексно воздействует на элементы топливной системы: способствует последовательному расщеплению и выведению отложений из топливных форсунок и топливопроводов.

Хранить в вертикальном положении при Т ±30º вдали от источников огня и раскаленных предметов

Огнеопасно. Осторожно. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. Беречь от детей.

Базовый алифатический сольвент, пакет моющих присадок LAVR ISP/DET ™, спирт алифатический, антидетонатор, ароматические углеводороды

Рекомендуется проводить двухуровневую очистку топливной системы каждые 3 – 5 тыс. км пробега. Каждый из компонентов рассчитан на объем бензина 15 – 18 л. Допустимо незначительное увеличение концентрации состава в топливе. В случаях, если топливный бак имеет меньший объем, использование каждого из компонентов необходимо разделить на два этапа. Перед применением прогреть составы до комнатной температуры и встряхнуть.

1. Залить состав №1 в бак перед заправкой в момент включения индикации низкого уровня топлива. Для лучшего смешивания составов с бензином не заливать их в момент высокого уровня топлива.
2. Израсходовать бензин до включения индикатора «низкий уровень топлива». Рекомендуется эксплуатировать мотоцикл в режиме средних оборотов.
3. Повторить процедуру с составом №2.