Как работает новый преобразователь ржавчины*

*Преобразователь ржавчины - химический состав, превращающий оксиды железа в защитный слой.

Известный факт: если вовремя не обработать скол, он очень скоро превратится в очаг ржавчины, в народе «рыжик». Причина сколов – механические воздействия: камешки, вылетающие из-под колес, град, наледь и другие.

76% автолюбителей сталкиваются со сколами на кузове автомобиля.

К счастью, появления рыжика – необязательный финал, если применить эту последовательность действий:

1. Механически очистить участок с коррозией от верхнего слоя ржавчины
2. Обезжирить поврежденное место растворителем
3. Нанести Преобразователь ржавчины и дать ему полностью высохнуть, на это потребуется 20 – 45 минут. Об окончании химической реакции свидетельствует характерная белая пленка на поверхности.
4. Зачистить обработанную поверхность.
5. Обильно промыть чистой водой.
6. Вновь тщательно высушить и обезжирить.
7. Нанести покрытие: грунт или краску.

Обратите внимание, в пункте 3 важно выбрать надежную автохимию. Для того, чтобы хорошее средство всегда было у вас под рукой, LAVR выпустил уже знакомый и проверенный Преобразователь ржавчины в удобной фасовке 40 мл.

Основной действующий компонент состава - фосфорная кислота. После обработки образуется химически инертная фосфатная пленка, которая защищает поверхность от контакта с внешней средой и таким образом препятствует развитию коррозии.

Пять преимуществ нового Преобразователя ржавчины:

• Удобное нанесение через носик, кистью или губкой
• Удобный объем
• Нетоксичный состав
• Отличная цена

Не так важно, делаете вы предпродажную подготовку авто или стараетесь для себя. Сколы теперь под контролем!