ВОПРОС-ОТВЕТ
Задать вопрос

Цилиндро-поршневая группа

19.09.2016
Вадим
Добрый день! у меня двигатель 1jz-gte рядный.Объем 2.5 литра. Вопрос в следующем-по объему мне нужна раскоксовка под артикулом ArtLn2504, но в описании он подходит только для V-образных и оппозитных моторов.Выходит мне нужно купить две бутылочки ArtLn2502?я правильно понимаю? Заранее спасибо за ответ!
Ответ

Добрый день, Вадим! Жидкость внутри одна и та же в 185 мл и 330 мл.

330 мл для ваших 6 цилиндров будет как раз. Удачи вам!

03.09.2016
Алексей
Хочу воспользоваться раскоксовкой для двигателя. Мотор 5ти цилиндровый. Объём 2 литра и 2,5 литра. Сколько и какой раскоксовки лучше купить? Спасибо.
Ответ

Добрый день, Алексей! Спасибо, что выбрали продукцию LAVR.
Для обоих двигателей подойдет флакон  330 мл. https://www.lavr.ru/catalog/item/lavr-ml-202-anti-coks-fast-033-l/
Рекомендуем после раскоксовки сделать промывку масляной системы. https://www.lavr.ru/catalog/item/5-minutnaya-promyvka-dvigatelya-lavr-motor-flush-five-minutes-classic/
Что это даст: сольется больше остатков от раскоксовки, улучшится состояние резиновых уплотнителей, поршневые кольца будут меньше подвержены закоксовыванию.
Удачи вам!

26.07.2016
Антон
Добрый день, стоит ли воспользоваться вашем средством для раскоксовки двигателя 2azfse пробег 173000, после покупке обнаружил жор масла 400граммна 1000, машина не дымит вообще, на счет перегревали ли двигатель не могу сказать,боюсь если проведу раскоксовку, то могу машину сразу отправить ее на сервис, заметил еще такую штуку, при прогретом авто, из маслозаливной крышке и маслянного щупа идет не большой пар, не сизый, надеюсь на ваш совет, стоит ли производить раскоксовку вашем средством, надеюсь что просто на кольцах очень много нагара по этому и подъедает, машина тянет на ура, жор топлива не замечен, компрессию вроде как компьютер показал не меньше 12 в горшках
Ответ

Добрый день, Антон! Спасибо, что выбрали продукцию LAVR.

Расход масла не всегда свидетельствует о закоксованности поршневых колец. Возможно, неверно подобрана вязкозть масло. Пробовали менять вязкость масла?
Затем необходимо прояснить, как точно обстоят дела с охлаждением? Температура двигателя в норме? Не перегревается ли он? Раскоксовки бояться не стоит, вы не навредите двигателю. Но к вопросу стоит подойти комплексно: очистить систему охлаждения, восстановив нормальный температурный обмен. Затем, очистить масляную систему, удалив нагары, вероятно, препятствующие нормальному обмену масла в системе.

20.01.2016
Александр
Здравствуйте. Жаль, что нельзя просто оставить отзыв, я думаю, мой отзыв был бы полезен для владельцев Форд Фокус 2 с двигателем 1.8л DuratecHE.Как известно многим владельцам данного автомобиля, двигатель 1.8 не самый лучший в линейке Форд в плане расхода масла - довольно слабые маслосъёмные кольца залегают от нагара, отсюда и расход масла. У моего авто при пробеге 133000 км расход масла начал составлять порядка 1500 гр. на тысячу км. Что характерно - не было снижения динамики, и сизого дыма из выхлопной трубы. Масло видимо дожигалось в катализаторе. При запуске "на холодную" из выхлопной трубы вылетал "плевок" масла с сажей, так же и при резком нажатии на педаль газа. Решился было на кап.ремонт, но при очередной замене масла решил сделать раскоксовку "Лавром", хотя и был настроен скептически... Так вот, никогда бы не поверил в такое, но помогло РЕАЛЬНО. Мотор стал работать ровнее, тише, пропали эти кляксы масла на асфальте под выхлопной трубой, а главное исчез расход масла. Не верю в такие чудеса - но факт.Как делал раскоксовку: прогрел двигатель, снял провод с АКБ, выкрутил свечи, и т.д., всё по инструкции, и оставил машину на 18 часов в тёплом боксе (так вышло, ибо своего гаража нет).На другой день проверил наличие жидкости в цилиндрах. В трёх было пусто, после того, как подвигали поршни опустел и он. Я залил ещё по 20 мл. в каждый цилиндр, и машина стояла ещё 1.5 часа, правда, я уже периодически катал её вперёд-назад. После этого, не запуская двигатель,слил всё старое масло,залил дешёвое минеральное, завёл и прогрел двигатель( завелась, кстати, далеко не сразу),залил промывку на пять минут, после слил масло, снял фильтр и дал вытечь всем остаткам. После этого, не закручивая сливное отверстие и без масляного фильтра, залил в двигатель свежее масло(примерно 500-700гр) и тоже дал ему свободно стечь, тем самым вымывая "несливаемый остаток" полностью. Ну а далее залил маслом фильтр, всё закрутил, залил масло и запустил двигатель. Дымило, кстати, белым дымом из выхлопа где-то дна два ещё, и запах стоял неприятный. Сейчас всё в норме, проехал примерно 500 км. - всё в норме. Я доволен безмерно, спасибо Вам за действенный препарат. Буду наблюдать за расходом масла, при изменениях отпишусь. Так же собираюсь теперь промыть инжектор, но уже в сервисе.
Ответ

Александр, спасибо за подробный отзыв. Рады, что вы остались довольны нашей продукцией. Удачи на дорогах!

17.07.2015
Сергей

Здравствуйте! Авто Golf 2 1,8 бензин,пробег 480000 км. Масло не ест,но компрессия 1-12.5, 2-9, 3-9, 4-6.5. Скажите пожалуйста можно ли сделать раскоксовку,не навредит ли это двигателю? А то многие говорят что для таких старых авто это только навредит. Просил в одном сервисе чтоб сделали,отказали,сказали опасно. Спасибо.

Ответ

Ответ технического специалиста: Пробег действительно большой, но и автомобиль немецкий. Мы не видим возможных проблем в проведении раскоксовки. Дабы перестраховаться, рекомендуем прежде, чем делать раскоксовку провести диагностику прибором АГЦ-2, который находит всё большую популярность в автосервисах. Технология диагностирования цилиндропоршневой группы автотракторных ДВС компрессионно-вакуумным методом описана здесь: http://auto-dnevnik.com/docs/index-3105.html. На приборе будет точно определена причина падения компрессии и, в случае именно залегания колец, смело проводите раскоксовку, в отличие от случаев критического износа или поломки кольца, клапана или поршня.

Комментарий руководителя: Сначала я бы рекомендовал разобраться, почему существует падение компрессии. Если это действительно не клапаны, не другие возможные погрешности, то дальше возникает всегда вопрос: отреагирует поршневая на раскоксовывание или не отреагирует. Если двигатель сильно изношен, а увидеть это практически никак нельзя на собранном двигателе, то есть вероятность, что компрессия где-то держится на отложениях, но если металл способен откликнуться, то будет восстановление компрессии. К большому сожалению, никакими приборами, никаким другим образом это нельзя определить.

28.06.2015
Евгений

Залил раскоксовку на ночь. В наборе был lavr промывка масляной системы классический, объём 0,33. Сколько его заливать в масляную горловину. Объём двигателя 1.5, Toyota corolla 120, 2001, 1nz-fe двигатель. Спасибо.

Ответ
Если уровень масла нормальный, хотя бы три с половиной литра (в данном вопросе указан только объем двигателя, к сожалению), то можно спокойно вылить всю эту упаковку 0,33, она рассчитана как раз на этот объем масла. Если же объем масла на аномально низком уровне, допустим, его около 2-ух литров, тогда используйте промывку пропорционально где-то около 10% от объема масла. На 3,5 литра масла – достаточно промывки 0,33 л, соответственно на 2 литра – 0,2 л и так далее.
24.06.2015
Валерий

Как много требуется раскоксовки ML202 на 1 цилиндр для сильно наклоненного 6 цилиндрового двигателя объемом 2.5л (BMW M54B25)

Ответ
Поскольку существует огромное разнообразие двигателей и их конструктивных особенностей, мы не можем сказать точный объем жидкости, а также некоторые технические тонкости процедуры раскоксовывания. Есть некий общий принцип раскоксовки, и если Вы обладаете навыками и знаниями данного техпроцесса, то разобраться и подобрать для себя удобную технологию будет очень просто.
Так как подобных вопросов поступает очень много, мы написали подробную статью, в которой Вы можете найти для себя полезную информацию: «Раскоксовывание нестандартных двигателей».
20.06.2015
Дмитрий

Здравствуйте, авто 2004 г.в. пробег 220000 км., решил воспользоваться вашим препаратом ML202, т.к. купил авто с жором масла 500 мл на 1000 км. Перед раскоксовкой компрессия 12,5-12-13-13. После ML202 и промывки Motor Flush Five Minutes Classic компрессия 12-12,2-8,5-12,5. С 3-го и 4-го цилиндра при продувке вылетело много г..на, а в 1-м и 2-м вообще было сухо. Раскоксовку оставлял на сутки. Через 450 км пробега компрессия 12,2-12,4-12,4-12,6, жор масла остался на том же уровне. Непонятки с 3-м цилиндром. Мои выводы:компрессионные раскоксовались, до маслосъёмных не дошёл препарат, т.к. образовался коксовый гель, а после пробега компрессионные опять забило коксом и компрессия выровнялась. Очень хочу услышать ваше мнение...

Ответ
Вопрос хороший и интересный. Ответим по порядку. Замер компрессии однозначно нужно делать после пробега, хотя бы км в 200, поэтому первые замеры компрессии сразу после раскоксовывания ни о чем не говорят, а те цифры, которые вы получили в конечном итоге - это как раз тот реальный показатель, выданный двигателем исходя из степени износа, состояния закоксованности и т.д. Что касается жора масла: проблема очень сложная, вполне может быть, что для вашего двигателя при текущем пробеге - это уже норма, т.к. износ однозначно присутствует*. Но если вы все равно подозреваете, что маслосъемные кольца «подзаросли» отложениями, то нужно понимать, что с помощью раскоксовки большое количество отложений вымыть очень трудно. Конструкция устроена таким образом, что добраться до них не так просто. Возможно стоит повторно попробовать раскоксовать – бывает, что возникает улучшение по маслосъемным кольцам после второго раскоксовывания. Но может быть и так, что состояние двигателя останется без изменений.
 
*как бы парадоксально не звучало, но маслосъемные кольца порой изнашиваются быстрее компрессионных и риски, которые с пробегом приобретает зеркало цилиндров тоже раскоксовкой не залечишь.
14.06.2015
Алексей

Здрасте вам ребята слышал про вас и вашу авто химию только плюсы , но у меня есть вопрос у меня опозит , хочу сделать расковсовку получится результат или она стечет в выпускной колектлр?

Ответ

В нашей практике было много оппозитных двигателей – эффект был не хуже, чем при раскоксовывании обычных. Оппозитные двигатели имеют свои особенности, поэтому мы написали статью, в которой подробно рассказали о том, как наиболее эффективно раскоксовывать подобные двигатели: http://www.lavr.ru/pages/publications/raskoksovyvanie-nestandartnyh-dvigatelej/

20.04.2015
Виталий

Здраствуйте. Имеет ли "раскоксовка" двигателя противопоказания к применению по отношению к определенным типам двигателя? Пользовался раскоксовкой на разных транспортных средствах и эффект соответствовал возложенным на нее задачам. Но ходят слухи, что средство может повредить никасиловое покрытие цпг. Хотелось бы услышать комментарии по этому поводу. По скольку это средство рекламируется мною моим знакомым в частном порядке хотел бы узнать какие другие противопоказания могут быть, если таковые имеются. Спасибо

Ответ

Здравствуйте, Виталий.

Препарат на рынке уже 18 лет. За это время его успешно применяли и к старым двигателям и к новейшим, в том числе и к двигателям с никасиловым покрытием цилиндров. Жалоб не было. Естественно, следует понимать – если в ЦПГ есть механические повреждения, то наш препарат их не устранит. Это профилактическое средство, которое не заменяет ремонт (если он необходим).

 

20.04.2015
Александр

Добрый день. Можно ли использовать раскоксовыватель LAVR на двигателе Honda GCV 135 от газонокосилки(4-тактный бензиновый двигатель с распределительным валом в головке блока цилиндра (ОНС), вертикальным валом, алюминиевым цилиндром и воздушным охлаждением)

Ответ

Мы пока не знаем ограничения для применения ML202 с точки зрения типа двигателя.

06.04.2015
Игорь

После раскоксовывания двигателя надо проехать несколько км на завышенных оборотах (как указано 2200-3800). Хочется уточнить - при этом большая нагрузка (с максимально открытым дросселем, например в гору) даст больший эффект прочистки, нежели по прямой, с открытым на треть дросселем? Какие процессы при этом, кроме дожигания остатков на днище поршня происходят, каков принцип действия этого пункта инструкции в подробностях?

Ответ

Спасибо за хороший вопрос.

На самом деле все достаточно просто. Завышение оборотов нужно для того, чтобы отложения размягченные раскоксовывающим препаратом, более активно удалялись. При этом, чрезмерно насиловать двигатель не следует достаточно дать нагрузку не на много больше обычной.

30.03.2015
Антон

Вопрос по промывке двигателя после раскоксовки. Соглано 10 пункта инструкции по раскоксовки:после раскоксовки заливается промывка,двигатель работает на ней 5 минут, затем замена масла. Но на деталях двигателя останется часть промывки + остатки старого масла смешанного с промывкой. Как эти остатки повлияют на новое масло? не разрушат ли остатки промыки новое масло?

Ответ

Промывка как раз и предназначена для того, чтобы максимально удалить старое масло из двигателя и она с этим справляется великолепно – количество несмываемого остатка снижается более чем в 2 раза (вот тест, который наглядно демонстрирует работу нашей промывки: http://lavr.redsolution.ru/pages/tests/slivaem-neslivaemoe-promyvka-maslyanoj-sistemy-dvigatelya/).

Что касается остатков самой промывки, то большая их часть фракционируется, а то, что остается в системе никак не может повлиять на новое масло.

28.03.2015
Тимур

Добрый вечер. А допустимо ли делать раскоксовку 2 раза подряд без замены масла? То есть все по инструкции (НО без промывки LAVR 5 минутка) - залить раскоксовку + 1-2 часа + откачать остатки, завести и дать поработать до достижения рабочей температуры. Затем проехать несколько км на завышенных оборотах (то есть с частично попавшим в масло lavr202). Затем снова залить в цилиндры лавр. снова 1-2 часа. снова на ХХ до рабочей температуры. Слить масло. Залить новое и теперь уже проехать на завышенных оборотах. То есть 2 раза подряд сделать раскоксовку с 1 заменой масла. И кстати промывку 5-ти минутка можно на второй раскоксовке уже использовать. Так можно? Или просто как сильно попавший lavr 202 влияет на масло? спасибо!

Ответ

Обязательным условием после раскоксовывания двигателя является замена масла! Поэтому, мы не рекомендуем ездить, особенно на повышенных оборотах, после раскоксовывания (лучше не нарушать инструкцию).

Далее, наши специалисты рекомендуют вместо этих сложных манипуляций просто оставить препарат в цилиндрах на 12 часов или на сутки.

11.03.2015
Игорь

Здравствуйте.Хочу сделать сам раскоксовку на vvt-i двигатель 1500куб.обьемом,подскажите пожалуйста последовательность моих действий.ML202 и промывку имею185+330мл/мл,а инструкции нет.Благодарю заранее.

Ответ

Система vvt-i  никаким образом не причастна к проблемам, которые решает раскоксовывание. Последовательность действий для стандартных двигателей: http://www.lavr.ru/catalog/item/lavr-ml-202-anti-coks-fast/ - в разделе КОМПЛЕКТАЦИЯ есть 2-е кликабельные ссылки ИНСТРУКЦИЯ часть 1 и часть 2. Если же двигатель нестандартный, рекомендуем вот эту статью: http://www.lavr.ru/pages/publications/raskoksovyvanie-nestandartnyh-dvigatelej/

28.02.2015
Роман

Собираюсь сделать раскоксовку. Обязательно ли, как сказано в инструкции, снять разьём с датчика Холла или катушки зажигания? Можно ли просто вынуть реле или предохранители? Авто - Хёндай Акцент.

Ответ

Можно отключить зажигание любым известным вам способом. Главное, чтобы это было сделано надежно и искра не воспламенила пары. И не пробила высоковольтную часть сичтемы.

11.02.2015
виталий

Раскоксовка lavr 202 не навредит цилиндрам с никасиловым напылением? Спасибо.

Ответ

Препарат вот уже 17 лет испытывается на различных двигателях и ни одному из них не навредил.

01.02.2015
Никита

Добрый день! Буду проводить раскоксовку двигателя BMW X5 4.8i. Хочу уточнить объем препарата для заливки в цилиндр. Двигатель BMW N62, V8, 4 800 см2.

Ответ

Поскольку цилиндры наклонены, жидкости для раскоксовывания понадобится больше, чем для рядного двигателя. Для экономии жидкости можно раскоксовывать цилиндры поочередно, частично используя жидкость, оставшуюся от раскоксовывания предыдущего цилиндра.
Подробнее по ссылке: http://www.lavr.ru/pages/publications/raskoksovyvanie-nestandartnyh-dvigatelej/

24.01.2015
Андрей

Здравствуйте. Мой автомобиль ВАЗ Калина 1.6л 8кл, пробег 50т.км. но уже сейчас диагностика показала что необходимо провести раскоксовку, очень низкая компрессия в 1 и 4 цилиндрах, пневмотест показал то же самое. Я купил средство LAVR, но встал такой вопрос, при какой наружной температуре его использовать? за окном -15 градусов, а теплого гаража у меня нет. Какие будут рекомендации по использованию? Искать теплое место, или же все таки можно залить средство и оставить на 12 часов, и эффект не ухудшится. Так же возник 2й вопрос, сколько можно проехать на масле после раскоксовки? Чтоб масло побольше вобрало нагара, и свежее масло меньше вобрало грязи.

Ответ

Если вы оставите препарат в цилиндрах на 12 часов или на сутки, то даже при минус 10-15°С эффект будет ощутим.

 

По второму вопросу – согласно инструкции на масле с раскоксовкой ездить нельзя. Мы допускаем, что после раскоксовывания двигателя надо будет проехать пару километров, например до СТО, чтобы там заменить масло, но в этом случае необходимо тщательно соблюдать следующие меры предосторожности:
- не перегружать автомобиль;
- двигаться с минимальной скоростью;
- не насиловать двигатель экстремальными перегазовками и т. п.

 

И еще один важный момент. Если вы использовали для раскоксовывания 185 мл. препарата и у вас в системе 4 литра масла, то доехать до СТО – не проблема (с соблюдением вышеперечисленных предосторожностей). А вот если у вас масло почти заканчивается и вы залили 330 мл. препарата – мы категорически против того, чтобы вы куда-то ехали, меняйте масло на месте!

28.12.2014
иван

у меня приора, двигатель 1.6. пробег 295000 км. холодный мотор дымит сильно. когда прогреется дыма практически незаметно, но по запаху ощущаешь расход масла. купил лавр 202, объем 185 мл. В каком объеме заливать в каждый цилиндр данный препарат. в инструкции указано, что остаток препарата необходимо вылить в систему смазки через заливную горловину.

Ответ

Раскоксовывающую жидкость не выливают в систему смазки. Возможно, вы невнимательно прочитали инструкцию: http://www.lavr.ru/catalog/item/lavr-ml-202-anti-coks-fast/.

21.12.2014
Тагир А.

Здраствуйте!Хотел попробывать ваш препарат Лавр МЛ 202, но знакомые и товарищи отговаривают мол того не мешай машине работать попадешь на капиталку. У меня гольф 2 1985 г.в. дв. 1.6 EZ пробег точно незнаю(какой круг) думаю где-то 400.000 км. На двигатель не жалуюсь. Масло не берет, компрессия 11.11.10.11, поможет ли лавр выровнять компрессию или улучшить?Не навредив мотору. Заранее благодарен!

Ответ

Для описанной вами ситуации применение LAVR ML 202 оправдано. Не переживайте, за всю историю этого препарата не было случаев, чтобы он повредил двигателю. При условии точного следования инструкции.

19.12.2014
Дмитрий

Добрый день! Говорят что можно раскоксовать поршня ацетон+керосин, сделав такую смесь все отойдет и не хуже вашей продукции! Скажите, в чем разница вашего препарата от того что можно сделать самим и с экономить на этом деньги?

Ответ

Спасибо за хороший вопрос!

Когда мы разрабатывали наш препарат, то очень удивились, тому, что в чистом виде ацетон, ксилол и прочие растворители, особенно в смеси с керосином, обладают очень ограниченной очищающей способностью.

Мы проводили интересный эксперимент. В смеси керосина и растворителя замачивали распылители с тепловозных дизельных двигателей. Так вот, после 10 часового замачивания нагар был пропитан смесью, но убирался только с помощью серьезного механического воздействия. А после замачивания в нашей раскоксовывающей жидкости, достаточно было просто протереть тряпкой и нагар легко сходил.

В нашем составе формула гораздо сильнее, чем смесь ацетон+керосин, поэтому и эффект сильнее в разы! Кроме того, наш состав многократно проверен и выверен в лабораториях и его компоненты подобраны в такой пропорции, чтобы дать максимальный эффект и нейтрализовать негативное воздействие на систему. Нам встречались раскоксовывающие смеси (не будем называть бренды), с высокой щелочностью, которые «подъедали» порщни. В нашем же составе предусмотрена система защиты – присутствуют компоненты, которые не дают агрессивным веществам разрушать кольца и цилиндры.

Но вернемся к вашему вопросу. При небольшой степени загрязнения, вполне можно использовать предложенный вами состав, но есть определенные риски, ведь гараж – это не современная лаборатория…

19.12.2014
Артем

Добрый день! Подскажите сколько нужно Lavr-А для раскоксовки для двигателя V8 4.2л Audi S6

Ответ

ЛИЧКА

Здравствуйте, Артем.

Количество жидкости, необходимой для раскоксовывания нестандартных двигателей можно определить только опытным путем.
Следует отметить, что при поочередном раскоксовывании цилиндров вам понадобится меньше препарата, чем при  одновременном для всех цилиндров.
Вот  цитата с нашего сайта о раскоксовывании V-образных и оппозитных двигателей:

«вам понадобится больше жидкости, чем для раскоксовывания стандартного рядного четырехцилиндрового мотора

для наилучшего эффекта жидкость должна перекрывать поршень полностью или хотя бы на три четверти.  В этом случае препарат для раскоксовывания двигателя хорошо просочится в поршневые канавки и пропитает нагар на кольцах

можно раскоксовывать цилиндры поочередно. Частично используйте жидкость, которая осталась после раскоксовки предыдущего цилиндра. В этом случае большое количество препарата LAVR ML202 вам может и не понадобиться

чтобы уменьшить расход препарата, можете вручную "поджать" залитую жидкость на такте сжатия вращением коленчатого вала. Тогда жидкость для раскоксовки полностью заполнит объем камеры сгорания. Так обычно раскоксовывают оппозитный двигатель.» 

19.12.2014
Игорь

Вопрос:безопасна ли раскоксовка Лавром алюминиевого мотора с никасиловым напылением в цилиндрах? Ходит много слухов и мифов, прошу ответить.. СПАСИБО!

Ответ

Мы неоднократно отвечали на подобные вопросы, но ответим еще раз. Раскоксовывание абсолютно безопасно для любых типов двигателей. Естественно, при условии точного следования инструкциям.

16.12.2014
антон

Здравствуйте! Не подскажите собрался купить Препарат для раскоксовывания двигателя LAVR ML202, 0,33 мл, а еще у нас в магазине есть LAVR 1503 Очиститель двигателя триггер 490мл., какой из этих препаратов лучше, для раскоксовывания двигателя и ответе хоть примерно, сколько его надо заливать в двигатель jeep V6 3.7 литра. Заранее благодарю!

Ответ

LAVR 1503 Очиститель двигателя триггер 490мл. – это очиститель внешней поверхности от потёков масла и грязи. Он никоим образом не может быть применен для раскоксовывания – это косметический продукт для ухода за подкапотным пространством.

Как раскоксовать V-образный или оппозитный двигатель? Нестандартные двигатели раскоксовывать сложнее, чем обычные рядные. Однако общий принцип тот же. Отличия: вам понадобится больше жидкости, чем для раскоксовывания стандартного рядного четырехцилиндрового мотора для наилучшего эффекта жидкость должна перекрывать поршень полностью или хотя бы на три четверти. В этом случае препарат для раскоксовывания двигателя хорошо просочится в поршневые канавки и пропитает нагар на кольцах можно раскоксовывать цилиндры поочередно. Частично используйте жидкость, которая осталась после раскоксовки предыдущего цилиндра. В этом случае большое количество препарата LAVR ML202 вам может и не понадобиться чтобы уменьшить расход препарата, можете вручную "поджать" залитую жидкость на такте сжатия вращением коленчатого вала. Тогда жидкость для раскоксовки полностью заполнит объем камеры сгорания. Так обычно раскоксовывают оппозитный двигатель.

http://www.lavr.ru/catalog/item/ochistitel-dvigatelya-lavr-motor-cleaner-anti-sludge/

Препарат для раскоксовывания двигателя - LAVR ML202.

V-образный двигатель раскоксовать непросто из-за особенностей его конструкции. В идеале, необходимо погрузить поршень в средство LAVR ML202 полностью. Но так как двигатель слишком велик и цилиндры наклонены, может потребоваться большой объем препарата.

Как раскоксовать V-образный или оппозитный двигатель?

Нестандартные двигатели раскоксовывать сложнее, чем обычные рядные. Однако общий принцип тот же. 

Отличия:

  • вам понадобится больше жидкости, чем для раскоксовывания стандартного рядного четырехцилиндрового мотора
  • для наилучшего эффекта жидкость должна перекрывать поршень полностью или хотя бы на три четверти.  В этом случае препарат для раскоксовывания двигателя хорошо просочится в поршневые канавки и пропитает нагар на кольцах
  • можно раскоксовывать цилиндры поочередно. Частично используйте жидкость, которая осталась после раскоксовки предыдущего цилиндра. В этом случае большое количество препарата LAVR ML202 вам может и не понадобиться
  • чтобы уменьшить расход препарата, можете вручную "поджать" залитую жидкость на такте сжатия вращением коленчатого вала. Тогда жидкость для раскоксовки полностью заполнит объем камеры сгорания. Так обычно раскоксовывают оппозитный двигатель. 
16.12.2014
Федор

Можно ли делать двойную раскоксовку? Не повредит ли это двигателю?

Ответ

Двойное раскоксовывание делать можно. Двигателю это не повредит. В некоторых случаях, например, при сильном засорении маслосъемных колец, это даже оправдано. При это нужно понимать, что при раскоксовывании большим количеством препарата, возникает опасность сильного разжижения масла. Особенно, если после раскоксовывания планируется промывать двигатель препаратами для экспресс-очистки масляной системы.

Есть 2 варианта выхода из положения:

 

1.  Раскоксовывать в сухой картер со слитым маслом и открытой маслосливной пробкой.

 

2.  Слить масло, после раскоксовывания двигателя и залить новое.

 

Если же вы дополнительно хотите промыть систему смазки, то рекомендуем использовать промежуточное масло.

11.12.2014
Евгений

Здравствуйте! Чем грозит подсоединение резервуара с промывкой инжекторных систем с раскоксовывающим эффектом LAVR ML-101 к карбюраторному мотору? Карбюраторы с пластиковыми поплавками.

Ответ

При подключении «перед насосом» возможно набухание мембраны насоса. Однако, согласно статистике, такие поломки происходят крайне редко. Многие наши клиенты проводили подобную очистку без негативных последствий.

Тем не менее, хотим заметить, что промывка карбюратора не всегда решает проблемы с ним. Традиционную очистку карбюратора с разборкой и настройкой никто не отменял. Например, выставление регулировочных зазоров, замены прохудившихся диафрагм и промывку воздушных жиклеров – наши препараты решить не могут физически.

10.12.2014
Семён

Залил в цилиндры раскоксовыватель колец ЛАВР согласно инструкции, выждал 2 часа, и решил откачать жидкость, но во всех цилиндрах её не оказалось, она ушла через кольца. Такое допускается или проблема с кольцами. До этого мерил компрессию во всех цилиндрах была около 14.

Ответ

Это абсолютно нормально. Застаивание жидкости в цилиндре или быстрое просачивание не является однозначной характеристикой каких-либо аномалий состояния двигателя.

10.12.2014
Ярослав

lancer x 2010 года неизвесно что и где лили в двигатель но появился жор масла. на 2000 км 1 л масла 5w30, что посоветуете?

Ответ

Рекомендуем проведение процедуры раскоксовывания  двигателя препаратом LAVR ML-202 Anti Coks (с промывкой масляной системы).

http://www.lavr.ru/catalog/section/raskoksovyvanie-dvigatelya/

Хотим обратить ваше внимание не то, что расход масла в двигателе может увеличиваться по многим причинам: из-за износа деталей цилиндро-поршневой группы, закоксовывания поршневых колец, попадания масла в цилиндр через вентиляцию картерных газов, просачивания масла через направляющие втулки клапанов, неправильного подбора масла и т.д.  

Если проблема возникла именно из-за закоксовывания колец, то раскоксовывание поможет.  Если же расход масла увеличился по другим причинам, то раскоксовка будет своеобразной диагностикой двигателя.

10.12.2014
Игорь

Здравствуйте! Владею а/м lexus gs300 2006г. Двигатель 3grfse v-6. Сделал диагностику двигателя, компрессия в норме, но показало что залегли маслосъемные кольца. Хочу сделать раскоксовку вашей продукцией. Подскажите пожалуйста каким средством лучше сделать? Сколько лить в цилиндры? И возникнут ли трудности из-за того что двигатель v-образный? Заранее благодарю!

Ответ

V-образный двигатель раскоксовать непросто из-за особенностей его конструкции. В идеале, необходимо погрузить поршень в средство LAVR ML202 полностью. Но так как двигатель слишком велик и цилиндры наклонены, может потребоваться большой объем препарата.

Нестандартные двигатели раскоксовывать сложнее, чем обычные рядные. Однако общий принцип тот же. 

Отличия:

  • вам понадобится больше жидкости, чем для раскоксовывания стандартного рядного четырехцилиндрового мотора
  • для наилучшего эффекта жидкость должна перекрывать поршень полностью или хотя бы на три четверти.  В этом случае препарат для раскоксовывания двигателя хорошо просочится в поршневые канавки и пропитает нагар на кольцах
  • можно раскоксовывать цилиндры поочередно. Частично используйте жидкость, которая осталась после раскоксовки предыдущего цилиндра. В этом случае большое количество препарата LAVR ML202 вам может и не понадобиться
  • чтобы уменьшить расход препарата, можете вручную "поджать" залитую жидкость на такте сжатия вращением коленчатого вала. Тогда жидкость для раскоксовки полностью заполнит объем камеры сгорания. Так обычно раскоксовывают оппозитный двигатель. 
  • Рекомендуем заливать ML202 в цилиндры не менее, чем на 2/3. В этом случае препарат для раскоксовывания двигателя хорошо просочится в поршневые канавки и пропитает нагар на кольцах.

    Ещё одна сложность – в масляную систему может просочиться слишком большой объём раскоксовывающей жидкости, что может привести к значительному снижению вязкости масла. В этом случае, желательно слить масло не запуская двигателя или раскоксовывать при уже слитом масле со снятой пробкой. После раскоксовывания можно сразу заливать новое масло. Но если вы хотите промыть систему смазки, то вам понадобится промежуточное масло.

    06.12.2014
    Ринит

    Добрый день. В какой последовательности лучше произвести операции: раскоксовку цпг, а затем промывку форсунок или наоборот? И второе - насколько снизится эффект от применения раскоксовки если использовать при температуре уличной температуре - 6-8С? К окончанию второго часа температура двигателя будет около нуля.

    Ответ

    Сначала необходимо сделать промывку форсунок, а потом раскоксовку.

    При проведении раскоксовки в целях профилактики – достаточно 1 часа. При проведении процедуры на улице Вам потребуется увеличить время воздействия до 2 часов. Если же Вы проводите процедуру по показаниям( есть проблемы с компрессией, есть основания говорить о сильном загрязнении системы, большом пробеге автомобиля и т.п) то оставьте препарат в цилиндрах на ночь.

     

    При этом, кратковременное (экспресс-раскоксовывание), требует периодического незначительного перемещения поршней вверх и вниз.

    04.12.2014
    Николай

    Буду делать раскоксовку Лавром. В инструкции написано что время раскоксовки от 1 до 12 часов. Все таки на сколько нужно ставить? Назовите хотя бы минимальное время.

    Ответ

    При проведении раскоксовки в целях профилактики – достаточно 1 часа. При проведении процедуры на улице Вам потребуется увеличить время воздействия до 2 часов. Если же Вы проводите процедуру по показаниям( есть проблемы с компрессией, есть основания говорить о сильном загрязнении системы, большом пробеге автомобиля и т.п) то оставьте препарат в цилиндрах на ночь.

     

    При этом, кратковременное (экспресс-раскоксовывание), требует периодического незначительного перемещения поршней вверх и вниз.

    02.12.2014
    Руслан Бабаев

    Добрый день. Автомобиль "подъедает" масло, компрессия в норме, хочу провести раскоксовку, Вашим средством, отзывы весьма положительные. У меня несколько вопросов: 1) Можно ли провести раскоксовку в зимний период времени, не замерзнет ли химия, будет она вообще работать? 2) Мой автомобиль Lexus GS 300, двигатель 3GR-FSE v6, подскажите какое количество жидкости заливать нужно? 3) Скажите точное название жидкости, дабы не было ошибки при покупке. Заранее спасибо.

    Ответ

    При проведении процедуры на улице Вам потребуется больше времени. Жидкость замерзает при температурах ниже 80С/

    V-образный двигатель раскоксовать непросто из-за особенностей его конструкции. В идеале, необходимо погрузить поршень в средство LAVR ML202 полностью. Но так как двигатель слишком велик и цилиндры наклонены, может потребоваться большой объем препарата.

    Рекомендуем заливать ML202 в цилиндры не менее, чем на 2/3. В этом случае препарат для раскоксовывания двигателя хорошо просочится в поршневые канавки и пропитает нагар на кольцах.

    Как раскоксовать V-образный или оппозитный двигатель?

    Нестандартные двигатели раскоксовывать сложнее, чем обычные рядные. Однако общий принцип тот же. 

    Отличия:

    • вам понадобится больше жидкости, чем для раскоксовывания стандартного рядного четырехцилиндрового мотора
    • для наилучшего эффекта жидкость должна перекрывать поршень полностью или хотя бы на три четверти.  В этом случае препарат для раскоксовывания двигателя хорошо просочится в поршневые канавки и пропитает нагар на кольцах
    • можно раскоксовывать цилиндры поочередно. Частично используйте жидкость, которая осталась после раскоксовки предыдущего цилиндра. В этом случае большое количество препарата LAVR ML202 вам может и не понадобиться
  • чтобы уменьшить расход препарата, можете вручную "поджать" залитую жидкость на такте сжатия вращением коленчатого вала. Тогда жидкость для раскоксовки полностью заполнит объем камеры сгорания. Так обычно раскоксовывают оппозитный двигатель. 
  • 24.11.2014
    Алексей

    Здравствуйте.Сделал раскоксовку на 14 часов,жидкость вся пролилась в картер,завелся соответственно с полоборота,сделал промывку,сменил масло,компрессию не мерял,по ощущениям-мотор также ровно работает как и раньше,стал больше дымить,похоже что стала хуже тяга. 1.сколько км максимально бывает нужно проехать, чтобы все ненужное полностью выгорело и дым бы,случайным образом прекратился?) 2.если мотор оказался изношенным,все отложения вымыло и теперь идет просадка по компрессии,мотор сразу должен неровно работать или позже когда все выгорит? или может также ровно и продолжать работать? мотор R6 4.вредно или полезно,сразу после процедуры и замены масла,кататься постоянно выкручивая мотор в красную зону? 3.есть ли в Вашем ассортименте закокосовыватель? =) (что-то типа присадки антидым) Спасибо.

    Ответ
    Ответы по порядку.

    1. "Сколько км максимально бывает нужно проехать, чтобы все ненужное полностью выгорело и дым бы,случайным образом прекратился?)"

     - ориентировочно 100км.

    2. "Если мотор оказался изношенным,все отложения вымыло и теперь идет просадка по компрессии,мотор сразу должен неровно работать или позже когда все выгорит? или может также ровно и продолжать работать? мотор R6"

    - сложно ответить на вопрос – необходимы значения компрессии по цилиндрам. Обычно просадка компрессии «общая» по всем цилиндрам не приводит к неровностям в работе, в отличие от просадки лишь в одном/двух цилиндрах.

    3. "Есть ли в Вашем ассортименте закокосовыватель? =) (что-то типа присадки антидым)"

    - таких продуктов в нашей линейке нет.

    4. "Вредно или полезно,сразу после процедуры и замены масла,кататься постоянно выкручивая мотор в красную зону?"

    - вредно!

     

    17.11.2014
    Антон

    Добрый день! Проблема - высокая компрессия в цилиндрах. Машина Toyota Corolla, 1.6 л, МКПП, кузов Е120, европеец, двигатель 3zz-fe. На официальном СТО замерили компрессию - во всех цилиндрах по 16, при норме для двигателя 13. Масло всегда лил Castrol Edge 0w40. РАсход масла 0,5 л на 10000 км. пробег на машине 125 тыс., реальный. В интернете пишут, что причина высокой компрессии - нагар в цилиндрах. Есть ли смысл проводить раскоксовку LAVRом МL-202? Есть еще вопрос: хватит ли объема LAVR МL-202 185 мл для двигателя 3zz-fe. На сколько я знаю, поршни у этого двигателя имеют выемки. На сколько глубокие допускаются выемки для использования LAVR МL-202 185 мл?

    Ответ

    Высокая компрессия действительно может быть следствием накопления нагара.  (а так же результатом неисправности манометра тестера J). Раскоксовывание, в любом случае, не повредит.

     

    Препарата объемом 185 мл. должно хватить для обработки вашего двигателя. Но поскольку двигатели имеют разную модификацию, лучше взять емкость объемом 0, 33л.

    12.11.2014
    Юрий

    Здравствуйте. У меня ниссан альмера н16 2005 года, хотел бы провести раскоксовку вашим препаратом ML202. Слышал, что у двигателей Ниссанов очень узкие масляные каналы. Скажите, не забьет ли кокс эти каналы после промывки, или можно просто слить старое масло и залить новое?

    Ответ

    Не видим никаких ограничений с точки зрения указанных вами аргументов. Наш раскоксовывающий препарат действует мягко и эффективно, не забивая какие-либо каналы. Но если вы серьёзно озадачены этой проблемой, и есть опасения, связанные с "болезнями" указанной модели автомобиля, то можете поступить так, как считаете нужным.

    11.11.2014
    Владимир

    Здравствуйте! Сделал раскоксовку на двигателе ВАЗ-2109. Оставлял на 12 часов. Сменил масло с промывкой.

    Следующие вопросы: 1. Не смог сразу проехаться по трассе на высоких оборотах, с утра доехал до работы (~5 км), до трассы добрался только вечером. Как это повлияло на результат? 2. К утру вся жидкость просочилась в поддон. Во всех цилиндрах. Это значит, что кольца уже не уплотняют поршень? Спасибо.

    Ответ
    1. Не обязательно ездить по трассе - достаточно в штатном режиме держать обороты чуть выше обычного.
    2. Описанная вами ситуация для указанной модели автомобиля никак не характеризует износ поршневых колец.
    10.11.2014
    Валерий

    Можно ли ML202 с помощью капельницы вливать во впускной коллектор на заведеном двигателе? Будет ли от этого эффект? Я говорю про оппозитный двигатель: проблематично заливать в цилиндры, а масло кушает как ошалелый.

    Ответ

    Как раз с точки зрения решения проблемы расхода масла такая технология, скорее всего, будет недостаточной. Поэтому если вы собираетесь снизить расход, то решайтесь на традиционное раскоксовывание для нестандартных двигателей (F.A.Q.: п. 6).

    27.10.2014
    Алексей

    Здравствуйте. Купил ЛАВР для раскоксовки, почитал тут, теперь сомневаюсь, у авто побег порядка 500 т. км наверно, мотор дымит, работает ровно и мягко, а бывает не дымит! Скажите, что вероятнее, что у меня проблема с закоксовкой и ЛАВР поможет, или ЛАВР сделает хуже очисткой отложений, так как проблема с надирами в цилиндре, или еще какая? спасибо.

    Ответ

    К сожалению, из сообщения не смогли извлечь необходимую информацию. О каких «надирах» идет речь?!

    Если есть опасение, что LAVR сделает хуже, то мы уверяем вас – это не так. Раскоксовка не может сделать «задиры» и вообще как-то навредить двигателю. Что касается большого пробега, то это – другая история. В большинстве случаев двигатель нормально реалигирует на раскоксовку, но бывает, что работа поршневой «на грязи держится». Мы не можем спрогнозировать этот процесс, и оставляем на ваше усмотрение. Не забывайте, что раскоксовывание является в том числе и диагностической процедурой, позволяющей выявить реальные проблемы мотора.

    Тип масла, вязкостные параметры выбираются исходя не из пробега, а исходя из конкретных технических требований к эксплуатации. Если вы понимаете, что мы имеем в виду, то должны сами определить, что именно требуется от масла, и какое масло выбрать.

    26.10.2014
    Серге

    Здравствуйте!!! Сколько раскоксовывателя нужно залить в каждый цилиндр в V-образный двигатель Audi A6 2.4 литра 2007 года?

    Ответ

    Специально для таких двигателей в нашей линейке препаратов есть раскоксовывающая жидкость LAVR ML202 в емкости 0,33 л. Она необходима в ситуации, когда:

    • двигатель сильно наклонен, имеет V-образную или оппозитную конфигурацию;
    • днище поршня имеет глубокую выемку, которую необходимо заполнить дополнительным количеством жидкости для раскоксовки;
    • объем мотора превышает 2 л.

    V-образный двигатель раскоксовать непросто из-за особенностей его конструкции. В идеале, необходимо погрузить поршень в средство LAVR ML202 полностью. Но так как двигатель слишком велик и цилиндры наклонены, может потребоваться большой объем препарата.

    В целях экономии рекомендуем снижать уровень ML202 в цилиндре не более чем на 2/3. В этом случае препарат для раскоксовывания двигателя хорошо просочится в поршневые канавки и пропитает нагар на кольцах.

    Допускается поочерёдное раскоксовывывание: используйте жидкость, которая осталась после раскоксовки предыдущего цилиндра, обновляя её небольшим количеством свежей.

    Кроме того, чтобы уменьшить расход препарата, можно вручную "поджать" залитую жидкость на такте сжатия вращением коленчатого вала. Тогда жидкость для раскоксовки полностью заполнит объем камеры сгорания. Так обычно и раскоксовывают оппозитный двигатель.

    23.10.2014
    Алексей

    Cкажите допустимую температуру воздуха для применения ML202, особенно если минус.

    Ответ

    Мы для себя приняли, что -10 – -15 градусов – это нижняя граница температурного коридора.

    23.10.2014
    Александр

    Добрый день. После изучения отзывов выбор пал на вашу продукцию. Хочу провести процедуру раскоксовки двигателя после 1,5-годичной стоянки на улице: говорят, от длительных стоянок "залегают" кольца. Хотя в каком-то из ответов вы говорили что это не так, но хотелось бы для спокойствия всё-таки очистить двигатель.

    Хотел бы уточнить несколько вопросов. 1. Сколько нужно примерно средства для двигателя V8 7,5 л, угол развала 90 градусов, если заливать во все цилиндры одновременно. 2. Можно ли проводить разкоксовывание без прогрева двигателя в минусовую темираторуру (-5...-10). 3. Безопасен ли препарат для резиновых деталей двигателя (маслосъёмные колпачки, сальники (если какое-то количество после замены масла всё-таки попадёт в новое масло).

    Ответ

    Отвечаем по порядку но с последнего вопроса:

    3. Наш препарат безопасен, что подтверждено неоднократным опытом его применения, а также независимыми исследованиями.

     

    2. Без прогрева раскоксовывать можно.

     

    1. Мы не можем точно сказать, сколько потребуется раскоксовывающего препарата в вашем случае, так как не знаем, что это за двигатель, как он устроен. Но даем рекомендации в п. 6 (23 вопроса о раскоксовывании двигателя) по раскоксовыванию нестандартных и объёмных двигателей.

    20.10.2014
    Николай

    Добрый день! Подскажите, пожалуйста, заправился на АЗС АИ-95, при заправке обратил внимание на запах (что-то похожее на смесь ацетона и клея момент). Двигатель турбированный, бензиновый. Двигатель стал заметно хуже тянуть, появились посторонние звуки при полной нагрузке (металлический звон).

    1.Что посоветуете использовать из вашей линейки.

    2. Специфический запах бензина это норма или всё же мне попался контрафактный бензин?

    Спасибо.

    Ответ

    Рекомендуем Октан Плюс LAVR Octane Plus Petrol или Усилитель моторного топлива LAVR Octane Racing, но при этом стоит израсходовать это топливо в щадящем режиме, минимально нагружать двигатель.

    По поводу запаха: он не является однозначным признаком некачественного топлива. Однако то, как вы описываете работу двигателя, скорее указывает на то, что топливо контрафактное (если исключить, конечно, все остальные проблемы в работе ЦПГ).

    Примите за правило: заправляться на проверенных станциях, а при поездках за город стараться заправить бак максимально, чтобы не искать на периферии приключений "на свои поршни"! :))

    15.10.2014
    денис

    Можно ли заливать раскокчовку для профилактики, и не забивает ли после катализатор?

    Ответ

    Можно, конечно. И за катализаторы не волнуйтесь!

    30.09.2014
    Денис

    Добрый день. Купил лавр 202 185 мл для раскоксовки двигателя. Сделал все по инструкции: вечером залил, а утром хотел откачать, но в цилиндрах пусто. Вопрос: можно ли просто заменить масло без промывки, и чем мне это может грозить?

    Ответ

    Заменить масло можно, это допустимо.

    29.09.2014
    Семён

    Раскоксовыватель колец, безопасен ли он для ЛЯМБДА зонда?

    Ответ

    Абсолютно безопасен!

    26.09.2014
    Евгений

    Добрый день! Планирую раскоксовку двиготлея на Mercedes ML 500 V8 5 литров, пробег под 300 000 км. Cтал много есть масла и прилично дымить. Посоветуйте объем жидкости и что еще, корме ML 202 для маслянной системы стоит использовать? Спасибо!

    Ответ

    С деталями процесса раскоксовки двигателя вы можете познакомиться в наших обзорах и статьях:

    Рскоксовывание двигателя на примере автомобиля Hyunday Elantra

    10 мифов о раскоксовке двигателя

    F.A.Q. по раскоксовке

    Очистка масляной системы

    21.09.2014
    Дмитрий

    Art Ln2505. Авто Subaru Forester, двигатель EJ203, оппозитный. Можно применять на таких моторах?

    Ответ

    Конечно можно применять! В разделе F.A.Q. (п. 32) вы можете познакомиться с деталями и спецификой процедуры раскоксовывания оппозитных двигателей.

    18.09.2014
    Владимир

    Джилли мк 1.5 литра пробег 140000 км (делал замену поршневых колец и всех сальников и прокладок при пробеге 130000 км (дымила)). Заменил масло и фильтр, а после при обгона а/м обнаружил в зеркале шлейф темного дыма. Есть предположение, что залегли кольца. Хочу попробывать ваше средство ML202. Можно ли слить новое масло без снятия фильтра для обработки средством, а после обработки залить опять? Спасибо.

    Ответ

    Нормальная, приемлемая манипуляция. Но мы рекомендуем тщательно разобраться в причине, так как подозрительно ранее появление дыма после 10000 км (если считать с момента замены поршневых колец).

    16.09.2014
    Александр

    WV GOLF PLUS 1,6 FSI, 115 л.с. 2006 г.в. Подскажите, какую жидкость для раскоксовки двигателя взять?

    Ответ

    Судя по объёму двигателя, должно хватить раскоксовывающего препарата в фасовке на 185 мл. Однако, если двигатель наклонен, или имеет существенные углубления в днище поршней, целесообразно использовать наш препарат в таре объёмом 330 мл.

    16.09.2014
    Николай

    Добрый день. После произведения раскоксовки двигателя, и промывки его в дальнейшем (тоже средством, которое шло в комплекте), загорелся датчик низкого давления масла (после того, как слили предыдущее масло, после промывки). После заглушили двигатель. Завели снова, - все нормально. Но пугает то, что это произошло. Что может быть? На что-то следует обратить внимание? А/М Skoda Octavia a5fl (2009год) двигатель 1.8 tsi. Спасибо. Очень переживаю за двигатель, так как предстоит дальняя поездка.

    Ответ

    Если лампочка загорелась после замены масла, то, возможно, система (масляные каналы, фильтр) ещё им не заполнилась. На это требуется некоторое время. Если же лампочка загорелась во время промывки, то здесь потребуется больше детальной информации: пробег двигателя, количество масла и т.д. Однако в любом случае, после процедуры раскоксовывания не должно возникнуть аварийны ситуаций, которые могли бы привести к ограничениям в эксплуатации двигателя.

    11.09.2014
    Роман

    Сделал раскоксовку двигателя. Вся жидкость не просочилась и шприцом не выкачивается. Можно ли заводить машину, не случиться гидроудар?

    Ответ

    По инструкции сделаете продувку цилиндров, прокручивая стартером с демонтированными свечами зажигания. Часть жидкости удалится.

    Не понимаем, по какой причине не удалось откачать жидкость. Возможно, гибкой трубкой это было сделать неудобно, поэтому рекомендуем в таких случаях нарастить её полиэтиленовой трубкой, изъятой из любого продукта с курковым распылителем (триггером). Продувку делаем в любом случае.

    09.09.2014
    Леонид

    Обьязательно ли после раскоксовки 1 цилиндра менять масло?

    Ответ

    Хороший вопрос. Спасибо!
    Часто двигатель показывает «выпадение» компрессии по одному-двум цилиндрам. Однако если это установлено, то высока вероятность, что соседние цилиндры будут находиться в аналогичном или близком состоянии. Поэтому мы рекомендуем раскоксовывать весь двигатель – это грамотно с технической точки зрения. А после – заменить масло в системе.

    09.09.2014
    Алексей

    Добрый день. Подскажите пожалуйста состав препарата для раскоксовывания двигателя в фасовке LAVR ML-202, 185 мл отличается от LAR ML-202, 0,33 мл., или разница только в объеме? Спасибо.

    Ответ

    Разница только в объёме. А состав и рабочие свойства препарата не отличаются, обеспечивая отличный результат.

    09.09.2014
    Danny

    Пожалуйста, объясните, почему при образовании нагара падает компрессия, а при раскоксовке она повышается? Не становятся ли щели больше при снятии нагара? Как я себе представляю: при образовании нагара щель между поршнем и цилиндром меньше (а то и практически исчезает), а значит, компрессия должна наоборот увеличиться, а при раскоксовке, когда щель больше, наоборот должна понижаться. Что я путаю, объясните мне?!
    Моя AUDI A4 (B7 2 литра turbo 2008 года) через турбину в интеркулер гонит масло. Я загнал ее в сервисный центр и мне сказали, что компрессия во 2 цилиндре завышена на 2 бара - из-за  этого турбина вышла из строя. Поможет ли  LAVR ML 202 нормализовать компрессию?

    Ответ

    Ваши представления о зависимости компрессии от количества загрязнений в некоторой степени справедливы для изношенных двигателей. В большинстве же двигателей с работоспособным состоянием металла уплотнение в цилиндре достигается за счёт правильной работы поршневых колец, а потому нет сомнений, что их закоксованность может неблагоприятно сказаться на подвижности колец. Обращаем ваше внимание, что фактическая компрессия в цилиндре очень сильно зависит от того, насколько прижимаются компрессионные кольца к нижней части поршневой канавки и к цилиндру, что очень сильно зависит от давления газа в зоне компрессионных колец. Естественно, уменьшение зазоров вследствие закоксовывания влияет на силу прижатия колец к цилиндру, приводя к фактическому падению компрессии. Поскольку поршень в двигателе буквально «летает», то реально мелочей нет.
    Раскоксовывание позволяет двигателю работать так, как он должен, как предусмотрено его конструкцией. Раскоксовка в вашем случае покажет истинные возможности мотора, то есть состояние ЦПГ и степень её износа. И ещё нюанс, компрессии может искусственно завышаться из-за попадания масла в цилиндр.

    09.09.2014
    Максим

    Здравствуйте! Возможно ли очистить клапана подавая ЛАВР во впускной коллектор? Или подскажите свой способ безразборной очистки клапанов и марку ЛАВРа. Авто Daewoo Nexia, 16 кл.

    Ответ

    Целенаправленно состав для очистки клапанов мы не выпускаем.

    Есть очиститель LAVR ml 201 (http://www.lavr.ru/catalog/section/ochistitel-detalej/), который помогает очищать детали двигателя при ремонте, а также есть препараты, которые помогают поддерживать чистоту клапанов. Этот эффект подразумевают все наши моющие присадки.

    При использовании промывки инжекторов подразумевается акцентированное воздействие на отложения впускных клапанов, но при условии, если форсунка расположена во впускном коллекторе, а не в цилиндре, и своим факелом достаточно распределяет моющее топливо на всю поверхность загрязненных клапанов.

    09.09.2014
    Алексей

    Добрый день. Подскажите, для двигателя V-8 объем-4.7 пробег 200000км сколько нужно препарата для раскоксования на каждый цилиндр? Что будет, если состав не будет перекрывать поршень полностью? Есть ли результаты испытаний?

    Ответ

    Двигатель у вас, конечно, большой! :)) В идеале, необходимо погрузить поршень в средство LAVR ML202 полностью. Но так как двигатель слишком велик и цилиндры наклонены, может потребоваться много средства для раскоксовки, а это нерентабельно. В целях экономии мы рекомендуем снижать уровень раскоксовки в цилиндре не более чем на 2/3.

    Кроме того, в сложных и больших двигателях мы рекомендуем осуществлять раскоксовку поочерёдно, заливая ту же жидкость (лишь немного обновляя её) на такте сжатия, установив свечу и поддавливая поршнем до момента его полного погружения. Это позволит достичь желаемого результата, сэкономив раскоксовывающий препарат.

    Что касается результатов испытаний, то подтверждением безопасности и эффективности наших средств является практика их применения с 1997 года без нареканий: они успешно выполняют поставленные задачи.

    08.09.2014
    Александр

    Здравствуйте. Я решил воспользоваться вашим средством для раскоксовки LAVR ML202. Можно ли не промывать систему после использования LAVR ML202, а просто залить нового масла, поездить немного и сменить масло опять? Или промывка обязательна? Не хотелось бы использовать промывки двигателя. Спасибо.

    Ответ

    Можете не промывать. В инструкции это только рекомендация для того, чтобы полнее удалить отложения. Даже на том масле, которое зальёте, спокойно можете эксплуатировать двигатель, соблюдая штатную периодичность замены.

    07.09.2014
    Евгений

    Здравствуйте! Пробег более 200000. Большой расход масла, компрессия в норме. Сделал раскоксовку, ничего не изменилось. Можно ли повторять при каждой замене масла до появления изменений? И, самое главное, без последующего применения жидкости для промывки двигателя.

    Ответ

    Можно делать раскоксовку и чаще. Но обращаем ваше внимание на то, что не всегда эта процедура помогает бороться с расходом масла. Фактическая компрессия вашего двигателя может быть завышена из-за наличия избыточного масла в кольцах.

    21.08.2014
    Андрей

    Авто Газ 31105 2006 г.в.
    ЗМЗ 406. 200000 пробега. Пропала тяга. Увеличился расход масла и топлива. Имеет ли смысл перед тем как разбирать двигатель попробовать его раскоксовать? Достаточно ли для 2.35 литрового дивгателя будет 135 мл набора?

    Ответ

    Безусловно, имеет смысл, так как раскоксовка позволит лучше продиагностировать реальное состояние двигателя. Тем не менее, мы не можем знать реальное состояние вашего двигателя, но предполагаем, что пробег в 200000 при традиционной эксплуатации техники является существенным с точки зрения износа.

    Делитесь опытом. Счастливо!

    21.08.2014
    Илья

    Здравствуйте! Планирую сделать раскоксовку двигателя. Возник такой вопрос, если после данной операции перед сменой масла проехать около 10 км произойдет ли что то с двигателем?

    Ответ

    Заменить масло нужно сразу же, и рекомендовать иное мы не можем. Но в некоторых случаях, допускается с осторожностью доехать до пункта замены масла, при условии, что:

    • вы уверены, что в картере уровень масла не занижен, и жидкость для раскоксовывания не разжижила его до предельного состояния;
    • вы разумно относитесь к расстоянию: 3-5 километров в щадящем режиме – не проблема для двигателя;
    • более чем трезво относитесь к нагрузке на двигатель при движении: не завышаете обороты, не перегружаете салон.
    21.08.2014
    Егор

    Здравствуйте. Использовал раскоксовку за 1.5 часа она ушла в поддон. Компресию не мерял. Мотор масло не ест, динамика хорошая. Я не понял должен препарат так быстро проходить в поддон? Или такой большой износ двигателя?

    Ответ

    Добрый день!

    Спасибо, вопрос хороший! Скорость просачивания раскоксовки в поддон мало зависит от степени износа. Приведём один из наиболее популярных примеров: в изношенном двигателе отложений может быть так много, что, разбухая от раскоксовывания, они практически запирают доступ жидкости в картер. Поэтому скорость просачивания – параметр косвенный.

    02.08.2014
    Сергей

    Здравствуйте. После применения препарата LAVR МL-202 Anti Coks Fast на машине с катализаторами  пушной зверек им не придет? Я так понимаю, что шлам выводится через систему выпуска?

    Ответ
    • Во-первых, на катализаторы попадает совсем незначительное количество препарата, которого бояться не стоит – он безвреден.
    • Во-вторых, мы рекомендуем сократить попадание жидкости за счет выкачивания в конце процедуры излишков, которые могли либо просто  не просочиться, либо задержаться в выемках днища поршня.
    • В-третьих, загрязнения в камере сгорания  выводятся за счет выгорания,  причем процесс носит не шквальный характер, а постепенный.

    В общем, довольно трудно нарушить работу катализаторов в процессе раскоксовки. Из года в год препаратом МL-202 раскоксовывают миллионы подобных двигателей.  Будьте уверены в безопасности процедуры - даже капкан для пушного зверька не понадобиться =).

    02.08.2014
    Денис

    Доброго времени суток. ВАЗ 2131 кушает масло (двигатель 1.78)На 300 км уровень съедает, сапунит, дымит- запах горелого масла. Компрессия есть. Поможет ли мне ваш чудо состав?

    Ответ

    Судя по тому,  что вы описываете, двигатель может быть изношен. Раскоксовка покажет, реагирует ли он на очистку. Компрессия может держаться уже за счет образовавшихся отложений  и из-за того , что стоит масло в кольцах. Можно морально готовиться, что после раскоксовки двигателя авто со значительным пробегом снизится компрессия из-за удаления нагара, но  так вы сможете оценить реальное состояние двигателя.

    Если проблема все-таки в кольцах, и они не изношены до предела, то вполне может быть, что масло съедает не двигатель. Приличная часть может попадать во впускную систему через вентиляцию картерных газов, тем более, судя по описанию, давление высокое. Раскоксовка должна это изменить. Необходимо также проверить сапун и масленик в системе вентиляции картерных газов -  от них зависит, какое количество масла выбрасывается в систему.

    14.07.2014
    Александр

    Здравствуйте, использовал раскоксовыватель ЛАВР на своей Митсубиши Лансер, все хорошо, завелась, поменяны соответственно масло фильтра свечи. Жор масла заметно снизился, компресия в норме(как и до раскоксовки)! единственное НО, выхлоп стал реально "вонять", и на холостых, и при движение(говорил друг,который ехал следом за мной)!!!! что может быть причиной??

    Ответ

    Запах обусловлен двумя факторами:

    1) Часть жидкости попадает во впускную систему и некоторое время выгорает, из выхлопной трубы идет белый дым. Чтобы минимизировать этот эффект, мы рекомендуем перед прокручиванием удалить часть жидкости из цилиндров.

    2) Выгорают остатки отложений.

    13.07.2014
    Андрей

    У меня в гараже пережила зиму (-30) бутылочка 185мл с раскоксовкой Лавр. Плюс ко всему с даты изготовления прошло 2.5 года (при сроке годности 2 года). Захотелось воспользоваться, скажите, так ли страшен для такого рода автохимии истекший срок годности и хранение при отрицательной температуре?

    Ответ

    Если упаковка герметична, препарат хранился при рекомендованных условиях, а после вскрытия при комнатной температуре в жидкости нет взвеси или осадка, то продуктом пользоваться можно. Как правило, на упаковке мы указываем гарантийный период хранения. Чаще всего после  этого срока средствами пользоваться можно.

    09.07.2014
    Тимур

    Здравствуйте. Хочу провести раскоксовку двигателя на автомобиле Pajero Sport (бензин,3 литра,2003 год). Проблема в том, что для того, чтобы добраться до свечных колодцев необходимо провести достаточно много работ: снятие впускного коллектора и т.п. Работы занимают относительно продолжительное время, за которое двигатель успеет остыть, а хотелось бы получить эффект "паровой бани". Возможно ли получить этот эффект на относительно прохладном двигателе, например, подогревом Lavr'a перед заливом в цилиндры? Какая минимальная температура необходима для создания эффекта "паровой бани"?

    Ответ

    Эффект «паровой бани» начинает проявляться при температуре двигателя 70оС. Он необходим для дополнительной очистки камеры сгорания. Что касается эффективности проведения сей процедуры на прохладном двигателе:  можно получить вполне ощутимый результат и без создания указанного эффекта -  достаточно, чтобы жидкость попала в зоны поршневых колец. Поэтому, даже тем, кто обращается с вопросом по проведению  раскоксовки зимой,  мы рекомендуем делать её при температуре до -10оС, увеличив продолжительность до 10-12 часов. Самый полный комплекс свойств, конечно, достигается при «паровой бане», но в вашем случае  это не принципиально. Главная задача, все-таки,  раскоксовать поршневую, а не очистить камеру сгорания.

    С уважением, мы

    04.07.2014
    Антон

    Здравствуйте. Делал раскоксовку год назад. Пробег был 90000 км. Решил сделать и в этом - пробег 101000. Знакомый сказал, что так часто делать нельзя. Так как жидкость может разъесть сальники клапанов и потребуется их замена. Скажите так ли это???

    Ответ

    Никакой проблемы не возникнет:  на сальники жидкость практически не попадает, на металл она никак не влияет и т.п. Раскоксовка – вполне безвредное занятие ;). Бояться не надо, тем более, если чувствуете, что есть необходимость проведения сей процедуры для профилактики.

    С уважением, мы

    27.06.2014
    Игорь

    Здравствуйте у меня Газель с двигателем евро 3 пробег 90 т км двигатель стал жрать масло, тяга у двигателя хорошая. расход масла на 1 т км 1 литр ,подскажите поможет ли Лавр снизить расход масла.

    Ответ

     Если проблема увеличения расхода масла возникла из-за закоксовывания колец, то поможет.  Другие причины, по которым мог увеличиться расход описаны в нашем F.A.Q. (обратите внимание на вопрос №4).

    14.06.2014
    Сергей

    Здравствуйте! Можно ли применять ваше средство, для раскоксовки турбированых двигателей ? У меня мотор 2.5турбо сколько потребуется жидкости для раскоксовки? Проблема такая: померил компрессию ,во всех цилиндрах по 10 бар а в 5-Ом 8бар. Надеюсь что раскоксовка поможет.

    Ответ

    Ограничений по применению препарата для раскоксовывания LAVR ML-202 в турбированных двигателях нет.  Наоборот, мы настоятельно рекомендуем проводить раскоксовку таких двигателей, так как в них повышенная температурная нагрузка.

    10.06.2014
    динар

    Хотел бы уточнить перед раскоксовкой двигателя а/м "ОКА" в каком положении должны находится поршни т.к.они ходят синхронно .в верхнем или нижнем?и можно ли после процедуры раскоксовки проехать 300км до замены масла ?т.к. еще не пришло время его менять.заранее благодарю за ответ)

    Ответ

    По инструкции мы рекомендуем выставлять поршни в среднее положение или в положение, не соответствующее максимальному, т.к. поршень просто помешает залить необходимое количество препарата.

    !!!Такой пробег категорически исключен без замены масла!!! (тем более, с учетом небольшого объема вашей системы смазки).

    28.05.2014
    Дмитрий

    Здравствуйте, такой вопрос: купил я раскоксовку, залил всё по инструкции, но передержал больше 12-ти часов, что может меня ждать? И ещё, сколько пятиминутки надо выливать на литр?

    Ответ

    Дмитрий, никакого негативного воздействия на детали двигателя точно ждать не стоит) В инструкции к препарату указано, что время воздействия может составлять от 1 часа до суток, если это удобно. При необходимости можно оставить препарат залитым и на 3-5 дней, а бывает и такое, что препарат оставляют в цилиндрах на несколько недель в связи с различными обстоятельствами.

    1 упаковка 5-минутной промывки двигателя (450 мл) расчитана на промывку  масляной системы двигателя объемом 4-5 л (т.е. на 1 литр необходимо 100 мл препарата).

    27.05.2014
    сергей

    лавр 202 раскоксовка . В нормальном двигателе жидкость должна протекать в масло или должно остаться в цилиндре.У меня при первой рскоксовке в одном цилиндре не осталось жидкости а в трех была . при второй раскоксовке жидкость осталась во всех цилиндрах. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ 12 ЧАСОВ.

    Ответ

    Хороший вопрос. Ситуация носит неоднозначный характер:

    - Бывает что отложения на поршне разбухают и очень сильно герметизирую зазор между  поршнем и цилиндром,  в следствие чего,  каждой  последующей порции жидкости  трудно проникнуть в картер двигателя.

     -  Даже на нормальном двигателе с хорошим уплотнением,  не имеющем высокой степени закоксовывания,  жидкости также  довольно трудно просочиться, так как она идет практически по замкам поршневых колец. Поэтому мы рекомендуем периодически покачивать поршни,  чтобы жидкость лучше просочилась.

    - Жидкость может оставаться еще и в технологических  отверстиях в днище поршня, что является нормой.

    24.05.2014
    Алексей

    Здравствуйте! 1.необходимо ли менять свечи зажигания после раскоксовки? 2.не опасно ли оставлять на 12 часов раскоксовку в цилиндрах,если авто имеет очень большой пробег поряда 300-400тыс.км? не размоет ли слишком много отложений и не забьют ли они каналы какие-либо? 3.стоит или не стоит доезжать до ямы после раскоксовки 150 метров? спасибо.

    Ответ

    1) Свечи зажигания менять не нужно. После раскоксовки они лишь станут слегка влажными.

    2) При большом пробеге раскоксовка  - это риск обнажить реальное стостояние двигателя. Если он в нормальном состоянии,  то раскоксовка поможет его «омолодить».  НО:  если компрессия в цилиндрах держится  за счет обилия отложений, есть риск провала компрессии!

    3) Нет никаких сложностей в том, чтобы проехать 150 метров, при условии, что вы не будете разгоняться до 100 км/ч =)

    23.05.2014
    Сергей

    Добрый день! У меня такая проблема. Примерно неделю назад заметил что мотор начал дымить бело-синим дымом при высоких оборотах(свыше 3500/об.) и резкой перегазовки (у меня 2л., атмосферный, бензиновый двигатель).Жидкости все в норме, кроме масла.Расход примерно 300-400гр на 1000км. Такой расход масла был на протяжении 2-х лет владения авто. Возможно было масляное голодание. Редко следил за уровнем масла, (иногда доставал сухой щуп), но лампочка давления никогда не загаралась.Поможет ли мне Раскоксовыватель в создавшейся проблеме?

    Ответ

    Очень трудно однозначно оценить ситуацию и определить причину на расстоянии. К сожалению, мы не можем таким образом реально оценить состоянии двигателя и точно сказать, поможет ли вам раскоксовка в решении данной проблемы. Однако, проведение раскоксовки поможет лучше понять, в каком все-таки состоянии ваш двигатель, может ли он восстановить работоспособные параметры.

    Обращаем внимание: расход масла при резкой перегазовке может быть обусловлен попаданием его в цилиндр через впускные клапаны. Очень хорошо это диагностируется по стостоянию свечей зажигания.

    11.05.2014
    роман

    здрасьте, вопрос о оппозите, подскажите как чистить???

    Ответ

    Роман, рекомендуем обратить внимание на вопрос №6 в  нашем F.A.Q. по раскоксовыванию двигателя.

     

    10.05.2014
    Арман

    Здравствуйте, использовал жидкость для раскоксовывания двигателя ml 202, залил все сделал по технологии 12 часов выдержал стал заводить не заводится что делать? Фольксваген пассат 2001 год, 2.8 литра, v-образный двигатель, забрасывает свечи и старые и новые.

    Ответ

    В инструкции препарата  описывается этот нюанс.  Мы рекомендуем после раскоксовки  удалить с  помощью шприца с трубкой  оставшуюся жидкость, которая не просочилась или осталась в технологических  окнах днища поршней (где-то даже есть рекомендации использовать при этом удлиненную пластиковую трубку от любого триггерного препарата). Только после этого можно  продувать цилиндры. Данные незамысловатые  действия помогут избежать возникновения  сложных ситуаций и быстро запустить двигатель. Обращаем  внимание, что часто в практике случается и неправильная сборка системы зажигания после раскоксовки, а также  другие несоблюдения технологий, которые и вызывают подобного рода затруднения.

    21.04.2014
    андрей

    обязательна-ли замена масла после применения ML202

    Ответ

    Цитируем наш F.A.Q. по раскоксовыванию двигателя:

    Замена масла после раскоксовки должна проводиться обязательно! В инструкции четко написано,  что заменять масло нужно сразу же, и рекомендовать иное мы не можем. Однако иногда позволяем себе с осторожностью доехать до пункта замены масла. При этом мы: Уверены, что в картере уровень масла не занижен, и жидкость для раскоксовывания не разжижила его до предельного состояния. Разумно относимся к расстояниям: 3-5 километров в щадящем режиме - не проблема для двигателя. Более чем трезво относимся к нагрузке на двигатель при движении: не завышаем обороты, не перегружаем салон толпой людей, а багажник - мешками с картошкой и тому подобным. 

    14.04.2014
    Андрей

    Добрый день. Померяли компрессию, разброс в 3кг, везде норм, во втором беда. Подлили масла, замеряли еще раз, компрессию подросла на 0.5кг, говорят типа раскоксовка не поможет, т.к. компрессия поднялась не сильно. Это соотв-ет действ-ти?

    Ответ

    День добрый. В рассуждениях ваших товарищей есть логика. При данной симптоматике возможна негермитичность клапанов. Если есть возможность, рекомендуем заглянуть в цилиндр и осмотреть поверхность поршня. Возможно вы увидите последствия разрушительной детонации. Удачи.

    03.04.2014
    Алексей

    Здравствуйте! Можете подробно описать технологию, когда раскоксовку подают на холостом ходу через вакуумный штуцер? Какое количество раскоксовки необходимо подавать и сколько должен проработать двигатель на холостых оборотах? Спасибо!

    Ответ

    И вам здравствуйте! Мы делали это так: прогретый двигатель работает на холостом ходу, имея возможность поддерживать минимальные обороты двигателя, через капельницу постепенно подавалась раскоксовывающая жидкость, через вакуумный штуцер во впускном коллекторе. Объем 185-той фасовки раскоксовки на двигателе полтора литра вырабатывался примерно за 2-3 минуты. После этого двигатель глушился и выстаивался в течение 10-15 минут. Потом производился запуск с плавной перегазовкой. Далее рекомендуется проехать на автомобиле первые километры в режиме чуть завышенных оборотов.

    Добавим, мы отказались от этой технологии потому что часть жидкости не работает на раскоксовывание. Процедура более сложная. Единственное преимущество - отсутсвие необходимости менять масло. Мы за классику.

    02.04.2014
    Игорь

    Добрый день! Хочу залить в мотоцикл раскоксовыватель ML202. Вопрос: у мотоцикла сцепление работает в маслянной ванне, скажется ли как то негативно раскоксовыватель на работе сцепления? (Сцепление на мото как в АКПП многодисковое, на дисках имеются фрикционные накладки) За ранее спасибо!

    Ответ

    День добрый! При раскоксовывании двухтактного мотоциклетного двигателя часть раскоксовывающей жидкости после просачивания поступает в питающие окна цилиндров. Оставшаяся часть при наличии масла в картере не должна существенно повлиять на конструкционные материалы исправного двигателя. Во избежание непредвиденных результатов мы настоятельно рекомендуем после раскоксовывания заменить масло. 

     

    31.03.2014
    Владимир

    Добрый день. Подскажите, пожалуйста, можно ли проводить раскоксовку на турбированных двигателях с прямым впрыском? Какие могут быть нюансы? Хочется попробовать провести раскоксовку на вдигателе VAG 2.0 TFSI 2008 года. Расход масла литр на 2000км.

    Ответ

    Конечно, можно. Технология та же самая. 

    30.03.2014
    Андрей

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Я делал раскоксовку Лавром 185 мл, двигатель 1.6, залил в каждый целиндр по 45 мл жидкости, закрутил свечи, подождал час ( во время этого крутил вывешенное колесо на 4 передаче несколько раз в одну и другую сторону на градусов 10), потом по инструкции надо выкачать шприцом оставшуюся жидкость, и тут я обнаружил что выкачивать нечего - остатков жидкости не было. Хотел спросить - получается что у меня кольца стерлись до такого состояния что вся жидкость стекла в поддон или это в порядке вещей и жидкости может не остаться на поршнях? Пробег 190 тысяч, машина приемистая,проблем с запуском и тягой нет, но жрет масло на синтетике 5W40 Eneos 3 литра на 10 тысяч. На полусинтетике меньше расход масла - где то 1 литр на 10 тысяч. Тойота Королла 2004 г.в.

    Ответ

    Мы рекомендуем выкачивать остатки, которые задерживаются в технологичеких выемках цилиндров. У вас все произошло именно так, как должно быть. Счастья и долголетия вашему двигателю :) 

    29.03.2014
    Иван

    Здравствуйте!Хочу провести раскоксовку ДВС при помощи вашего препарата.Хотелось бы залить препарат на 12 часов,но дело в том что нет отапливаемого гаража(температура на улице -3 градуса).На результаты это как-то повлияет?Можно ли после раскоксовки доехать до ямы(1 км от дома)?

    Ответ

    За раскоксовывание не переживайте. А до ямы доехать можно, но не нагружая двигатель. 

    28.03.2014
    Алексей

    Автомобиль Форд Фокус 2 2008г.в. Двиг. 1.8 бензин. При пробеге 120 тыщ расход масла стал пугать своим увеличением: неожиданно с 1 л. на 10тыщ пробега (т.е. от замены до замены) вырос до 2л. Купил Ваш набор, осенью сделал раскоксовку. Результат не порадовал- расход масла на сегодняшний день разве что увеличился, но меньше точно не стал. Вопрос следующий: ничего страшного не будет, если я при очередной замене снова попробую раскоксовать? Есть надежда, или все, пора дкмать о замене колец? По теме: после раскоксовки, ну очень плохо заводился, но завелся... сначала на одном цилиндре, потом на двух и т.д... положительный эффект- пол зимы проездил без детонации. Вообще по двигателю нареканий нет- работает и заводится всю дорогу как часы, расход маленький, прет... Только вот масло стал кушать тыщ после 30-40. Долгое время литр на 10 тыщ. И вот при пробеге за 120 жор ста расти... Заранне спасибо за ответ)

    Ответ

    Проблема с расходом масла одна из самых актуальных. Однако решается она совсем непросто. Зачастую раскоксовывание помогает укротить жор масла. Однако если кольца изношены, снижена их упругость или они заросли так сильно, что невозможно вымыть отложения после раскоксовывания, их только менять. 

    Часто встречается такая причина расхода масла: задиры или царапины на зеркале цилиндра. Это можно даже визуально оценить, если двигатель позволяет или у вас есть специальное оборудование. Уникальный случай из жизни автосервисов: ранние Nissan X-Trail грешили этим, потому что двигатели на определенных режимах работы втягивали в цилиндр частицы керамики близко расположенного катализатора. Частицы царапали цилиндр, из-за этого возникал жор масла. Впоследствии завод-изготовитель конструкцию изменил. 

    28.03.2014
    Алексей

    Здравствуйте! Вопрос следующего характера интересует: можно ли использовать LAVR ML202 как добавку в бензин? Ведь, как известно, более эффективный результат раскоксовки достигается при рабочей температуре двигателя, и если порционно ввиде аэрозоли с рабочей смесью будет поступать LAVR ML202, то это исключит замену масла и плотный белый дым, к тому же состав LAVR ML202 вполне может раствориться в бензине и не навредить топливной аппаратуре. Конечно, на достижение результата таким методом займет много больше времени, но если возможность такая есть, то на какое количество бензина хватит объема LAVR ML202 185 мл? Спасибо!

    Ответ

    Заливать ML202 в бак автомобиля нельзя ни в коем случае! Но вы напомнили нам о технологии, когда раскоксовку подают на холостом ходу через вакуумный штуцер. При этом масло можно не менять. 

    27.03.2014
    Александр

    Добрый день. Хочу произвести раскоксовку Лавром. Но перед этим залить и проехать 200 км на мягком очистителе Hi-Gear HG2207. Так как после раскоксовки в двигателе будет мягкий очиститель и Лавр, то возникает вопрос, не будет ли между ними какой-нибудь плохой реакции?

    Ответ

    Не должно. 

    16.03.2014
    Кирилл

    Добрый день. У меня скутер Suzuki AN400 Burgman (Skywave). Четырехтактный инжекторный бензиновый ДВС с объемом 0,4 л. Пробег 20000 км. До 13 тысяч км масло не ел вообще - все было хорошо. Потом начал есть до 0,4 л на 1000 км, тяга поослабла, расход бензина вырос с 3,8 до 4,6 литра на 100 км. Масло ниоткуда не течет, дыма нет. Совсем немного дымит при прогреве. Масло лью качественное - полусинтетику Motul 10w40. Бензин 92 только на ЛУКОЙЛЕ в Москве. Стиль езды бережный - 80-90 км/ч. Грешу на маслосъемное кольцо поршня. Думаю попробовать ЛАВР для раскоксовки. Проблема: единственный цилиндр имеет сильный наклон вперед (около 40 градусов). Как посоветуете использовать средство, чтобы полностью "утопить" цилиндр? И, возможно еще какие-нибудь рекомендации - все таки мото техника (был ли опыт использования). Заранее благодарен.

    Ответ

    Можно использовать опыт раскоксовывания оппозитных двигателей. Про него можно прочитать в F.A.Q. по раскоксовке и в этой статье. Мы бы воспользовались способом поджатия жидкости для раскоксовки поршнем, чтобы полностью утопить поршень в препарате. 

    16.03.2014
    Андрей

    Здравствуйте! Хочу сделать раскоксовку двигателя (пробег около 200000) вашим средством. Однако заменить масло сразу после раскоксовки нет возможности. Можно ли перед заменой масла доехать до сервиса 300-500 метров? Я так понимаю, что главное в этом случае - это стараться держать минимальные обороты двигателя? Спасибо!

    Ответ

    Да, вы все понимаете правильно. Ехать до автосервиса нужно с осторожностью. 

    13.03.2014
    Алексей

    Здравствуйте , скажите пожалуйста обязательно ли промывать двигатель после мл 202 0,33 или можно просто поменять масло,спасибо.

    Ответ

    Промывать систему смазки не обязательно, но промывка повышает эффективность раскоксовывания двигателя и делает процедуру замены масла более цивилизованной. 

    12.03.2014
    данил

    здравствуйте! хочу воспользоваться раскоксовкой лавр, но дело в том , что слить я ее смогу только через 30 часов! не повредит ли долгий процесс двигателю???

    Ответ

    Не повредит. 

    10.03.2014
    Нурболат

    Хонда Аккорд 1991, 2.0, Провел раскоксовку Лавром по инструкции. Не получилось только откачать смесь обратно. После промывка маслом и замена масла. Стал дымить белым дымом, чего до раскоксовки не было вообще. Что это и почему так вышло?

    Ответ

    Это нормальное явление, абсолютно безвредное для двигателя. Это выгорают остатки вредных отложений. 

    05.03.2014
    денис

    Добрый день, хочу сделать раскоксовку двигателя с помощью LAVR ML202, но сейчас на улице минусовая температура, и поэтому я хочу узнать, не потеряет ли свои свойства препарат и не навредит ли он,если все таки проводить раскоксовку, и сколько времени понадобится время, если все таки делать. "Машина японец 2003 года,компрессия низкая в одном цилиндре, раскоксовка ни разу не проводилась"

    Ответ

    Цитируем наш F.A.Q. по раскоксовыванию двигателя: "Проводить раскоксовку можно и в холодную погоду, а также не на прогретом двигателе. Но эффективность процедуры будет несколько меньшей - в цилиндрах не будет «паровой бани», благодаря которой пары жидкости качественно пропитают нагары и коксы камер сгорания.  Советуем оставить двигатель с залитой в него жидкостью для раскоксовывания на 12 часов или сутки". 

    02.03.2014
    Александр

    Добрый день подскажите, хочу провести раскоксовку колец. у меня V образный двигатель, сколько нужно заливать жидкости?

    Ответ

    Из вашего вопроса неясно, какой двигатель, каков угол наклона цилиндров, площадь поверхности поршня и т.д. Рекомендуем почитать наш F.A.Q. по раскоксовыванию двигателя. Обратите вниманиен а вопрос №6. 

    28.02.2014
    Алешков Еевгений Юрьевич

    Здравствуйте хотел у вас узнать у меня автомобиль ФОРД ЭКСПЛОРЕР U2 1995г и двигатель 4л V6 (ОHV) (диаметр поршня 100мм ход 84) сколько флаконов мне нужно использовать для моего V-образного двигателя (ответ прошу продублировать на почту)

    Ответ

    Достаточно будет 2-3 упаковок препарата для раскоксовывания двигателя LAVR ML202 объемом 330 мл. 

    В помощь приводим подсказку из нашего F.A.Q. по раскоксовыванию:

    • для раскоксовывания V-образного или оппозитного двигателявам понадобится больше жидкости, чем для раскоксовывания стандартного рядного четырехцилиндрового мотора
    • для наилучшего эффекта жидкость должна перекрывать поршень полностью или хотя бы на три четверти.  В этом случае препарат для раскоксовывания двигателя хорошо просочится в поршневые канавки и пропитает нагар на кольцах
    • можно раскоксовывать цилиндры поочередно. Частично используйте жидкость, которая осталась после раскоксовки предыдущего цилиндра. В этом случае большое количество препарата LAVR ML202 вам может и не понадобиться
    • на такте сжатия вручную, вращением коленчатого вала, поджимайте залитую жидкость. Так она полностью заполнит объем камеры сгорания. Так обычно раскоксовывают оппозитный двигатель. 
    28.02.2014
    сергей

    сколько лить в цилинр лавра на W образный 2.6 S

    Ответ

    Цитируем из F.A.Q. по раскоксовыванию двигателя (очень полезный раздел, советуем зайти туда):

    "Несмотря на то, что эти двигатели - нестандартные, требуют к себе особенного отношения и их раскоксовывание провести сложнее, принцип остается простым, но с некоторыми отличиями. Во-первых, вам понадобится больше жидкости, чем для раскоксовывания стандартного рядного четырехцилиндрового мотора. Для наилучшего эффекта жидкость должна полностью перекрывать поршень или хотя бы на три четверти.  В этом случае она хорошо просочится в поршневые канавки и пропитает нагар на кольцах. Также можно раскоксовывать цилиндры поочередно, частично используя жидкость, оставшуюся от раскоксовывания предыдущего цилиндра".

    25.02.2014
    Алексей

    доброго вам времени. применил на гранд витаре 2007г лавр 202 копоть на холодную синим дымом осталось? может не выгорила грязь отмытая. и расскажите хочу лодочный мотор раскоксовать двух тактный на сайте не нашел как делать?

    Ответ

    Двухтактный мотор лодки раскоксовывается точно так же, как и обычный двигатель. Особенность лишь в расположении поршней при раскоксовывании: они должны быть выше питающих окон гильзы цилиндра. 

    Первую часть вопроса не поняли. Напишите подробнее, что делали, зачем и что хотели получить. 

    21.02.2014
    Михаил

    LAVR ML202 можно ли оставить на 24 часа? Заранее спасибо!

    Ответ

    Можно. 

    16.02.2014
    Алексей

    Перечитал всю тему, так и не нашел, на какое количество масла рассчитана промывка двигателя из набора раскаксовка 185мл +промывка 330мл?

    Ответ

    На 3-5 литров масла. 

    10.02.2014
    Сергей

    Здравствуйте. Я приобрел набор раскоксовку+промывку двигателя. Сайт изменился, раньше был специальная база для каждого двигателя в частности по кол-ву залива смеси для рас-ки в цилиндры. Подскажите пожалуйста если двигатель объемом 2.5 рядный 6-ти цилиндровый сколько смеси на один цилиндр??? В инструкции написано что поровну в каждый, а хватит ли мне на мой объем 185мл???

    Ответ

    Упаковка раскоксовки 185 мл рассчитана на рядный четырехцелиндровый двигатель без наклонов и прочих ухищрений.  Соответственно, либо купите еще одну раскоксовку объемом 185 мл, либо раскоксовку объемом в 330 мл. Разделите поровну на количество цилиндров. 

    Промывку масляной системы докупать не нужно. 

    09.02.2014
    Олег

    Добрый день. Купил Лавр для раскоксовки колец, теперь вопрос, состав смеси просочится в масло, если я просто заменю масло, в двигателе все равно останется чуть-чуть масла с Лавром(((. Может тогда просто необходима промывка масленой системы?

    Ответ

    Количество средства, которое останется в системе после замены масла, никак не повлияет на свойства свежего. Но если вы хотите дополнительно сделать промывку, будет только лучше - так старого масла в ситеме останется гораздо меньше.

    07.02.2014
    Олег

    Добрый день! Вопрос следующий, при раскоксовке в момент когда нужно будет прокрутить стартером для удаления остатков , не возникнут ли задиры? По логике маслянная пленка будет смыта составом лавра или всетаки добавить шприцом маслица чуть чуть?

    Ответ

    В препарате содержатся не только растворители, но и пакет поверхностно-активных веществ (ПАВ), которые обладают более высокими смазывающими свойствами, чем масло. О задирах и речи быть не может. 

    04.02.2014
    максим

    День добрый! приобрел LAVR МL-202, подскажите сколько нужно залить препарата на один цилиндр двигателя 1KZ (объем двигателя 3000см3). Замена масла после раскоксовывания обязательна?

    Ответ

    Если мы правильно понимаем схему двигателя с относительно плоским днищем поршня, то должно хватить 1 упаковки 0,33 л на четыре цилиндра.

    Замена масла после раскоксовывания обязательна. 

    28.01.2014
    Александр

    Здравствуйте. Интересен такой вопрос. Как залить раскоксовку двигателя в аппозитный двигатель, машина субару, турбо. большое спасибо

    Ответ

    Если кратко: мы предпочитаем раскоксовывать цилиндры оппозитного двигателя поочередно, на такте сжатия. Это не требует большого количества жидкости, поршень погружается в жидкость, а часть препарата, откачанная после раскоксовки одного цилиндра, может быть повторно использована при обработке другого. 

    25.01.2014
    Александр

    Подскажите я залил Препарат для раскоксовывания двигателя LAVR ML202 !!! Машина стоит в холодном гараже зимой можно оставить жидкость в двигатели на сутки и более ??? раскоксовыватель не разъест мне поршня ???

    Ответ

    Можно, не разъест. Препарат безопасен для конструкционных деталей двигателя. 

    23.01.2014
    Андрей

    День добрый! приобрел LAVR МL-202 по инструкции сказано что процедуру раскоксовки проводить на прогретом двигателе. на данный момент двигатель запустить нет возможности, авто стоит на улице. вопрос будет ли работать данная жидкость при минусовой температуре, если да то нужно ли увеличить время проведения процедуры?

    Ответ

    Эффект от раскоксовывания будет и в холодную погоду, однако воздействовать на отложения в камере сгорания препарат будет не так активно. 

    21.01.2014
    Kostya

    после раскоксовки двигатель стал не ровно работать на холостых его колбасит и сильная вибрация, в чем причина? дизельный двигатель 1kz( комперссия во всех цилиндрал 32)

    Ответ

    Если мы правильно понимаем, компрессия ровная и вполне адекватная для нормальной работоспособности дизельного двигателя. Это означает, что скорее всего проблема не в самом раскоксовывании, а в чем-то другом. Предлагаем тщательно проверить правильность сборки - возможно, вы допустили ошибку, или вышла из строя, например, свеча накаливания. К самой операции это не имеет отношения. 

    13.01.2014
    дмитрий

    Доброе утро.Купил lavr Ml 200 anticoks.прочитал в инструкции что количество заливаемой жидкости зависит от поршня,подскажите сколько всего нужно анти кокса-opel vectra 2001,мотор z18xe,обьем 1800.Зарание благодарю.

    13.01.2014
    Алексей

    залегли кольца у грузовика SCANIA можно ли что нибудь сделать с раскоксователем . Двигатель рядный 6 цилиндровый и можно ли применять этот препарат к дизелям

    Ответ

    Препарат для раскоксовывания двигателя LAVR 202 с дизелей когда-то и начинался, поэтому применять его можно на любых двигателях. Проблема больших двигателей, особенно дизелей, в том, что необходимо заливать пропорционально большой объем жидкости. Однажды мы эту проблему решали, подавая раскоксовку через форсунки. Получали хороший результат на тепловозных дизелях. Но мы применяли специальный автономный ТНВД. В вашем же случае нужен объем жидкости, который после заполнения объема внутри поршня будет перекрывать верхнюю границу поршня. Для экономии жидкость можно использовать повторно при раскоксовывании следующих цилиндров. 

    Крайний вариант: постепенно подавайте жидкость по стенке цилиндра, чтобы она не попадала внутрь поршневого объема, а медленно заполняла зазоры между поршнем и цилиндром. 

    08.01.2014
    Марат

    Здравствуйте! Попадает масло в цилиндр (тот что ближе к ВКГ), думаю воспользоваться LAVR ML202 промыть кольца. Но пробег солидный 320 тыс. км. Будет ли толк от промывки? Спасибо)

    Ответ

    Мы уже отвечали на этот вопрос. Повышенный расход масла может быть по разным причинам, особенно при большом пробеге. Если проблема именно в загрязнениях, наш препарат может помочь.  

    30.12.2013
    Иван

    какой рекомендуемый диапозон температур наружнего воздуха при использовании Art.Ln2505

    Ответ

    В оригинале технология подразумевает прогретый двигатель, температура которого не ниже 70°C. Это предельная температура, при которой образование паровой шапки для эффективной очистки камеры сгорания возможно. Что касается температуры воздуха, то конечно, желательно, чтобы она не была низкой по трем причинам:

    1. Не хочется, чтобы двигатель остывал быстро.

    2. При экстремально низких температурах жидкость может быть нестабильной по составу. 

    3. Автомастеру холодно. 

    Для себя мы сделали следующие выводы: если не сильно обращать внимание на очистку камеры сгорания, раскоксовывание комфортно делать при температуре до -5°C. С учетом того, что большинство автомобилистов предпочитают экспресс-раскоксовыванию длительный процесс в течение 12-24 часов и часто проводят эту операцию в холодное время года, мы допускаем проведение раскоксовки при температуре до -15°C.

    21.12.2013
    Андрей

    Доброе утро! имеем сто по ремонту грузовой техники , чем можно эффективно делать раскоксовку двигателя на грузовиках в часности (scania r440 2009 года ) объём двигателя 12 литров !!!!!! И безболезненно для двигателя ? Спасибо !!

    Ответ

    У нас есть опыт раскоксовывания крупных тепловозных дизелей. Один из наших друзей даже защитил кандидатскую  по этой теме. Поскольку объем заливаемой жидкости велик, мы использовали следующий метод: через отдельно стоящую станцию-ТНВД с электроприводом подавали ML202 на форсунки. При этом поршни были расположены ниже метки ВМТ. Получался эффект 2 в 1: промывались форсунки и происходило раскоксовывание двигателя благодаря тому, что жидкость стекала по стенкам цилиндра в оперативную зону. Для типового раскоксовывания действительно необходим значительный объем жидкости, или же необходимо раскоксовывать цилиндры поочередно, частично используя жидкость, оставшуюся после обработки предыдущего. 

    13.12.2013
    Владимир

    Хочу воспользоваться раскоксовывателем лавр но нет теплого гаража, если оставить машину с препаратом на ночь на улице - снизится ли эффект от лавра или нет?

    Ответ

    Снизится эффективность воздействия на отложения в камере сгорания, так как из-за низких температур паровой бане будет трудно образоваться. При экстремально низких температурах (ниже -15°C) проводить операцию не рекомендуем. 

    12.12.2013
    Елена

    антидым есть и где купить

    Ответ

    В нашем ассортименте нет препарата с таким названием. Однако наши комплексные очистители топливной системы содержат катализатор горения, который повышает полноту сгорания топлива. 

    11.12.2013
    Максим

    Здравствуйте! Купил средство ML202.Прочитал все темы тут, но своего вопроса и ответа на него не нашел. у меня только один вопрос к вам. У нас за окном сейчас -15 градусов по цельсию. понижения температуры пока не ожидается. Я решил делать раскоксовывание в течение 12 часов.Двигатель будет накрыт шубой. Потом менять масло. Не замерзнет ли состав в двигателе(в цилиндрах)? Еще вопрос. Можно ли после раскоксовки, с наличием в двигателе остатков средтва ML202, проехать порядка 2 км. на очень малой скорости до автосервиса для замены масла? Спасибо заранее за ответ!

    Ответ

    По нашему опыту, раскоксовать двигатель при температуре -15°C, да еще и с вашей заботой, можно вполне успешно. Состав в цилиндрах не застынет, но стабильность его может нарушиться экстремально низких температурах. 

    Что касается замены масла, то мы не рекомендуем делать так, как вы предлагаете. Однако при соблюдении условий (нормальный уровень масла и отсутствие большой нагрузки на двигатель) это допускается. 

    10.12.2013
    Павел

    Добрый день. Интересует следующий вопрос: можно ли использовать ваш раскоксовыватель поршневых колец при отрицательных температурах? Просто я хочу делать раскоксовку двигателя на улице и оставить на 12 часов, не замёрзнет ли жидкость в цилиндрах?

    Ответ

    Препарат для раскоксовывания двигателя работает и при отрицательных температурах, однако его эффективность будет снижена. При низких температурах жидкость не застывает, но стабильность состава может пострадать. 

    07.12.2013
    Алексей

    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по такому вопросу. Двигатель 3S-FE 1994 года, пробег 213 тысяч (машина стояла около 5 лет в гараже), есть подозрение на залегание маслосъемных колец. Сегодня купил Лавр ML101 1л по ошибке вместо ML202, опомнился только дома. Обменять уже не получится. Можно ли провести раскоксовывание двигателя средством ML101 по инструкции от ML202? Или результата не будет? Заранее спасибо за ответ.

    Ответ

    Это принципиально разные продукты. Однако если вы промоете инжектор в автосервисе, то раскоксовывающий эффект будет, но не такой выраженный, как при использовании LAVR ML202.

    06.12.2013
    сергей

    мне в сервисе сказали что залегли масляные кольца,можно ли сделать раскоксовку ЛАВРОМ,у меня фф2 2 л 2008 год

    Ответ

    Обработать двигатель раскоксовкой, конечно, можно. Однако обращаем ваше внимание на сложность решения проблем, связанных с расходом масла.  Раскоксовка хорошо размягчает отложения, но вымыть загрязнения именно в зоне маслосъемных колец не всегда удается. 

    Также советуем заглянуть в F.A.Q. по раскоксовыванию двигателя. 

    26.09.2013
    vlad

    машина X-Trail автомат. есть ли способ поворота на 5 - 10 гр поршней для \"большего эфекта\" валы закрыты. вкскрытие не вижу рациональным. Возможен способ вывешивания одного колеса?

    Ответ

    Покачивание поршней стимулирует лучшее просачивание жидкости в случае экспресс-раскоксовывания. В вашем случае мы можем порекомендовать увеличить время процедуры. Благодаря этому жидкость спокойно доберется до нужного места. Этого будет достаточно для хорошего эффекта.

    С уважением, мы

    20.09.2013
    Сергей

    Автомобиль Opel Vectra B, двигатель 2,5 л, V-образный. Согласно расчетам на Вашем калькуляторе, потребуется 1863 мл средства. Большая часть средства попадет в картер, смешиваясь с 5,5 литрами масла. Можно ли после проведения раскоксовки запускать двигатель с сильно завышенным уровнем масла, к тому же разбавленным на треть средством? Как скорректировать свои действия?

    Ответ

    Сорри, бета-версия калькулятора иногда выдает чрезмерно оптимистичные прогнозы :) Сами мы поступаем немного по-другому, особенно когда двигатель многоцилиндровый и не всегда получается выставить поршни в относительно среднее положение. Мы либо заливаем такое количество жидкости, которое частично перекроет поверхность поршня, либо раскоксовываем поршни поочередно, на такте сжатия, компенсируя небольшое количество жидкости ее сжиманием в цилиндре. Так мы раскоксовываем оппозитные двигатели "Субару".

    С уважением, мы

    18.09.2013
    Олег

    Здравствуйте. Автомобиль Mitsubishi Mirage 1999. Стал кушать масло. проверили компрессию. в одном цилиндре вместо положенных 12 только 5 атмосфер (остальные по 12)? может ли раскоксовка помочь при такой разнице от нормы? или это однозначно износ превышенный?

    Ответ

    Не грешите на износ и поступайте последовательно: 1. Проверьте, герметичен ли цилиндр. Возможно, существенная погрешность возникла из-за негерметичности клапанов. 2. Проведите раскоксовку всех цилиндров. После этого посмотрите на результаты: если компрессия выросла, значит, проблема была в загрязнениях. 3. Вполне возможно, что именно в этом цилиндре возникла крайняя проблема - поломка кольца, разрушение перегородки поршня (из-за некачественного топлива или детонация). Симптомы этого (оплавление днища поршня) можно наблюдать через свечное отверстие - визуально или с помощью эндоскопа. Когда точно понятна причина, тогда только и можно принять решение. С уважением, мы

    08.08.2013
    Сергей Ч.

    На моем Опеле Вектра Б (двигатель X16XEL) компрессия 17. Поможет ли Лавр снизить повышенную компрессию (что не есть хорошо, как я понимаю)?

    Ответ

    Признаться, удивлены таким показателям компрессии. Возможно, компрессометр был неисправен. Если мы правильно поняли, при степени сжатия в 10,5 компрессия должна составлять 13-15. Может, у вас масло в цилиндре? Не переживайте за двигатель. Найдите правильно причину, по которой вы хотите раскоксовать его, чтобы потом результат не разошелся с ожиданиями. С уважением, мы

    05.08.2013
    Ербол

    Добрый день! У меня VW Passat b3 2 литра. Сделал раскоксовку по мануалу, но машина стала больше дымить синим дымом на горячую. Почему такое произошло? Заранее спасибо

    Ответ

    Вероятнее всего, раскоксовывание как еще и диагностическая процедура, показала реальный износ поршневого комплекта. Также не исключаем другую причину - например, проникновение масла через маслосъемные колпачки, спровоцированное улучшившимся разряжением в цилиндре.

    С уважением, мы

    03.08.2013
    Арсений

    Скажите пожалуйста,преобрел ML101 и ML202,по причине не хватки времени будем их использовать в следующей последовальности.Вечером зальем в цилиндры раскоксовку все по инструкции на 12часов.Затем будем промывать форсунки и только потом заменим масло.Не станет ли хуже двигателю от промывки форсунок на старом масле?

    Ответ

    Если не будете мучить двигатель резкими разгазовками, то проблем не должно быть. Однако хотим подчеркнуть, что промывка инжекторов не требует замены масла. Гораздо надежнее будет сначала раскоксовать двигатель и поменять масло, а потом промывать инжектор.

    С уважением, мы

    02.08.2013
    Сергей

    Здравствуйте! Скажите пожалуйста,какое все-таки моторное масло Вы рекомендуете заливать в двигатель? Конкретно для Митсубиси Лансер V=1,5 2004 года; ДВС 4А91;пробег=85000км.,т.к. эти ДВС очень привередливые и любят жрать масло.Жду с нетерпением Вашего ответа!

    Ответ

    Мы не даем таких рекомендаций. Поищите эту информацию в мануале от автопроизводителя.

    С уважением, мы

    02.08.2013
    Талгат

    Добрый день!! Посоветуйте что делать? расход масла на Ауди 89 объёмом 1,6л по трассе на 200 км где-то 350-400гр, по месту расхода небольшой. поможет ли раскоксовка? Пробег 455 тыс. км. капиталился или нет не знаю.

    Ответ

    Попробуйте провести раскоксовку как диагностическую процедуру, которая покажет, сможет ли еще ваше железо обеспечивать работоспособность. Расход масла - самый противоречивый симптом, у которого много масса причин, в каждом случае индивидуальных.

    С уважением, мы

    01.08.2013
    Юрий

    не верил пока не попробовал.было в vw passat b3--93г 11-11,5-11-8.кулибины советовали капиталку, после лавра стало 13,5-13,5-13-13.немного меньше стал брать бензин.спасибо!!!(правда мерял разными компрессометрами)

    Ответ

    Спасибо за отзыв, для нас он очень важен! С уважением, мы

    31.07.2013
    Женя

    Здравствуйте.Скажите пожайлуста сколько грамм лавра нужно лить в цилиндр v6 2.8 мотора для покрытия всей площади поршня.За ранее спасибо за ответ.

    Ответ

    Трудно угадать, какой у вас двигатель, диаметр цилиндра и угол их развала. Посчитать можете самостоятельно, вспомнив элементарную геометрию. И не обязательно покрывать поршень полностью - жидкость легко просачивается, если заполнить поршень на 3/4.

    С уважением, мы

    30.07.2013
    Василий

    Добрый День! Автомобиль Хонда Аккорд, 2.4, пробег 169 т.км. Уже проводилась раскоксовка двигателя около 20 т.км назад. Масложер заметно снизился, масло дольше оставалось прозрачным. Но как мне кажется , что в предыдущей раз, раскоксовалось не совсем до конца, так как был ограничен во времени, и процедуру провел за 5 часов. Так и из цилиндров, откачать ни чего не получилось. Сейчас планирую провести повторную процедуру, более развернутым способом. О чем хочется услышать ваше мнение. Залить лавр на 12 часов, после проверить сухие ли цилиндры. Если откачать ни чего не получается, проворачиваю стартером двигатель по инструкции, вкручиваю свечи, далее - даю двигателю прогреться на холостых, и повторяю процедуру заливки лавра в цилиндры.

    Вопросы.

    1- На сколько действенным окажется такая \"двойная\" раскокосовка? Не будет ли какого вреда для двигателя?

    2- На сколько часов, можно оставлять лавр залитым в цилиндрах? Если больше чем на 12 часов? Не произойдет ли его высыхания, и как следствия еще большего \"склеивания\" - затвердевания кокса?

    3- Возможно ли , или нужно ли, при прогреве двигателя, перед заменой масла когда идет выгорание кокса, \"погазовать\" акселератором, дабы помочь разрушению отложений?

    4- Возможно ли после \"двойной\" процедуры, доехать до СТО - около 2 км, что бы заменить масло? Масло 100% синтетика с пробегом в 9 т.км. еще не черное.

    5- Промывка масляной системы вашей пятименуткой, после \"двойной\" раскоксовки не будет ли вредна? Так как в масле уже прилично будет растворителя.

    Ответ

    Вреда не будет, но стоит ли проводить столько манипуляций? Мы думаем, вполне достаточно будет традиционного цикла длительностью в 12-24 часа, используя препарат ML-202 объемом 0,33 л.

    С уважением, мы

    30.07.2013
    Дмитрий

    Здравствуйте! Автомобиль митсубиси лансер 10 пробег 115000, масло поглощает безбожно! Меньше,чем за 5 тыс км после замены масла ДОЛИЛ 4 л масла едиговременно в ДВС при объеме его в 4.3 л, компрессию не мерял, по ощущениям тяга не пропала, подтеков нет, думаю на маслосъемные кольца..началось не только что.. вопрос к Вам, попробовать лавром раскоксовать или только к \"хирургу\" ? (если возможно,продублируйте ответ на почту)

    С уважением, Дмитрий!

    Ответ

    Попробовать раскоксовать двигатель вашего автомобиля однозначно стоит, потому что раскоксовка - это своего рода диагностика состояния мотора. Если двигатель отреагирует положительно, то железо еще "живое". А если нет, то придется проводить капитальный ремонт.

    С уважением, мы

    15.07.2013
    Вениамин

    Здравствуйте! У меня toyota коробка автомат, ответьте пожалуйста как выставить поршни в среднее положение? если вы уже где то отвечали на этот вопрос скиньте ссылку! Спасибо!

    Ответ

    Пожелание установить поршни в среднее положение несколько условно. Смысл в том, чтобы во время раскоксовывания поршни находились примерно в одинаковых условиях, потому что максимально поднятый вверх поршень не даст в некоторых случаях залить раскоксовывающую жидкость до нужного уровня. Износ цилиндров по высоте также неравномернен и т.д.

    Традиционно есть три способа выровнять поршни:

    1. Смириться с положением, в котором они остановились.

    2. Вращать коленчатый вал за гайку шкива.

    3. Если механика, на включенной передаче за колесо. Проверить уровень поршней можно масляным щупом (он почти всегда под рукой). Опыт показывает, что максимум трех попыток кратковременного прокручивания стартером достаточно для того, чтобы достичь рекомендуемого положения поршней.

    С уважением, мы

    14.07.2013
    Александр

    Здравствуйте!Машина простояла 1год.Хочу промыть инжектор и сделать раскоксовку двигателя.Хватит ли для этого LAVR ML-101 Injection System Purge?Или нужно делать дополнительно раскоксовку?Как мне лучше поступить?И где можно постоянно покупать в Краснодаре?Заранее Спасибо!

    Ответ

    Для профилактики более чем достаточно просто промыть инжектор препаратом LAVR ML-101. Раскоксовывание двигателя препаратом ML-202 - более действенная мера. Информацию и контакты наших представителей в Краснодаре вы можете найти в разделе "Где купить?"

    С уважением, мы

    08.07.2013
    Константин

    Добрый день.

    Возникла проблема автомобиль Subaru двигатель j25 при пробеге 180 тыс произошла резкая закоксовка двигателя после продолжительной двухмесячной стоянки. На вашем сайте описана технология обработки оппозитного двигателя на которую вы ссылаетесь. У меня несколько вопросов к данной технологии.

    1. Если обработку производить на холодном двигателе по одному цилиндру, то будет ли эффект как на горячем двигателе.

    2. Как не снимая клапанной крышки определить ВМТ такта сжатия в гаражных условиях. (Гараж это не сервис).

    3.По расчету Вашего калькулятора расход Lavr 202 на обработку данного двигатель 2,4 л состава, что соответствует рабочему объему двигателя. Какое количество состава допускается в составе масла, если прогревать каждый цилиндр. Пожалуйста опешите пошаговую технологию.

    Ответ

    Неплохо было бы разобраться в истинных причинах, побудивших вас написать нам. Но допустим, вашему двигателю действительно нужна эта процедура.

    1. Температурный режим необходим прежде всего для создания паровой бани в цилиндре. В вашем случае это не принципиально.

    2. У каждого двигателя есть порядок работы цилиндров. Такт сжатия первого цилиндра, как и последующих, когда все клапаны закрыты, определяется классическими методами: по меткам, по сопротивлению воздуха в цилиндре.

    3. Обычно на цилиндр оппозитного двигателя легкового автомобиля достаточно 100-120 мл состава. Непросочившуюся жидкость можно откачать с помощью шприца и залить в следующий цилиндр, добавив туда новой жидкости, и т.д. Признаться, этот двигатель не самый подходящий для раскосовывания и обслуживания вообще двигатель. Если ситуация неаховая, можно просто промыть инжектор с помощью нашего препарата ML-101 с раскоксовывающим эффектом.

    С уважением, мы

    06.07.2013
    Андрей

    здраствуйте! можно ли после залития вашей жидкости провернуть поршневую группу не через шкив, а стартером??

    Ответ

    Конечно, можно. Обычно двух-трех попыток достаточно, чтобы поршни заняли примерно одинаковое положение.

    С уважением, мы

    01.07.2013
    Василий

    с двух целиндров1-3 кокс не ушол !!! ПОЧЕМУ ????

    Ответ

    А можете подробнее рассказать, как вы пришли к этому выводу и описать ситуацию?

    С уважением, мы

    29.06.2013
    vlad

    слышал что для более успешного запуска двигателя после процедуры целесообразно в горшки залить немного масла. правильное ли это утверждение?

    Ответ

    Редчайший случай, когда добавление небольшого количества масла стимулирует запуск двигателя после раскоксовывания. Лично в нашей практике мы никогда не прибегали к такому способу, но знаем, что в некоторых автосервисах мастера часто этим пользуются. Больше ничего добавить не можем.

    С уважением, мы

    28.06.2013
    Василий

    Добрый день залил раскаксовку на ночь а утром обнаружил что в двух цилиндрах осталось средство , ПОЧЕМУ?

    Ответ

    Несмотря на высокую проникающую способность раскосовывающей жидкости, иногда встречается и такое. Причин несколько:

    1. Поршневой комплект по цилиндрам изношен неодинаково.

    2. Поршни находятся на разных уровнях. Естественно, поршень, находящийся ниже, герметизирован лучше, так как цилиндр внизу изношен меньше.

    3. Бывает, что отложения, набухая, создают смесевой гель, который мешает процессу просачивания. Опыт показывает, что страшного в этом ничего нет. Иногда за непросочившуюся жидкость принимают то, что находится в выемках днища поршня.

    С уважением, мы

    25.06.2013
    Александр

    здраствуйте.раскоксовал двигатель лавром(Авенсис 2004г.в,1.8.Пробег 110000) оставлял на 12 часов,потом заменил масло( всё по инструкции).расход масло уменьшился, но всё равно поджирает.Можно ли сделать повторно раскоксовку?и можно ли надеяться на более лучший результат?Жду с нетерпением ответа.

    Ответ

    Раскосовывать двигатель можно сколько угодно. Однако раскоксовка с целью снижения расхода масла - самая сложная задача, так как вымыть отложения, накопившиеся в зоне маслосъемного кольца намного труднее, чем раскоксовать компрессионные кольца. К этому стоит добавить, что маслосъемное кольцо часто успевает износиться быстрее, чем компрессионное. Поэтому мы не можем гарантировать, что дополнительная процедура радикально решит вашу проблему с расходом масла.

    С уважением, мы

    09.06.2013
    Олег

    Купил Лавр для раскоксовки. Двигатель литровый 1sz. Сколько желательно залить жидкости в каждый цилиндр? Можно ли по 45 мл?! Спасибо.

    Ответ

    Обычно так и получается - по 45 мл на каждый цилиндр четырехцилиндрового рядного двигателя с вертикальным расположением цилиндров. Собственно, на него и рассчитан ML-202 (185 мл).

    С уважением, мы

    08.06.2013
    Борис

    зачем устанавливать авто в вертикальное положение при раскоксовки

    Ответ

    Несколько устаревшая рекомендация. Но идея была очень простой: если в автомобиле двигатель несколько наклонен, то выравнивание осей цилиндров относительно вертикали позволяло чуть сэкономить на объеме раскоксовывающей жидкости. Сейчас мы просто рекомендуем использовать именно тот объем жидкости, который адекватен вашему двигателю со всеми его особенностями. Кстати, в новой инструкции к препарату для раскоксовывания двигателя ML-202 мы убрали этот пункт.

    С уважением, мы

    01.06.2013
    Евгений

    Здраствуйте! обрабатываю двигатель супротеком! хотел узнать можно ли сделать раскоксовку лавром....не будет ли плохого эффекта!? пробег 250тыс бмв е39 м54 2.2 не станет двигателю хуже!?

    Ответ

    Мы, конечно, не приверженцы всякого рода обработок. Часто именно владельцы автомобилей BMW, у которых проводится заводская обработка цилиндров, спрашивали, не повредит раскоксовка их двигателю. И еще нас спрашивали, можно ли перед обработкой раскоксовать двигатель, чтобы присадки ложились на металл, а не на грязь. Во всех случаях нами не наблюдались аномальные отклонения в работе двигателя, дающие повод ограничить использование технологии раскоксовки.

    С уважением, мы

    26.05.2013
    Андрей

    Здравсвтуйте. Можно более подробно пояснить о эффективности применения препарата на не прогретом двигателе. Т.е. залить в холодный, оставить жидкость могу на 12 ч и более. Что в таком режиме сможет очиститься, нагар на клапанах останется? Поршни пройдут такую же очистку, как и на прогретом? Если при закрученных свечах крутануть коленвал, попадет ли в клапана из-за возникающего давления, будет ли эффект? (температура воздуха +5С)

    Ответ

    Сниженная относительно рекомендуемой температура двигателя исключит "бонус" в виде паровой бани, которая способствует очистке камеры сгорания. Однако основная цель раскоксовывания - поршневая группа. В нее жидкость попадет в холодном состоянии тоже, но отмочить загрязнения сможет. Какого-то существенного снижения эффективности при 12-часовом воздействии мы не наблюдали. Что касается всякого рода прокручиваний: делать это с закрученными свечами мы категорически не рекомендуем - можно что-нибудь поломать из-за гидроудара!

    С уважением, мы

    20.05.2013
    Сергей

    у меня дизель 3СТ,2.2литра,пробег -190000км,можно ли лавр оставить на сутки?

    Ответ

    Можно.

    С уважением, мы

    20.05.2013
    Алексей

    залил лавр на ночь, но масло слил т.к. оно свежее, собираюсь утром залить промывочное масло 3л. и добавить в него Лавр-промыватель, промыть, поменять фильтр и т.д. вопрос-можно так делать, мешать промывочное масло с вашим промывателем

    Ответ

    Теоретически можно, если промывочное масло с не сильно заниженной вязкостью. И естественно, мыть только на холостом ходу.

    С уважением, мы

    13.05.2013
    Максим Кузнецов

    Здравствуйте. Залил Лавр в котлы и оставил машину, но она находится в другой части города от того места где собираюсь менять масло. Можно ли проехать после раскоксовки на старом масле и сколько можно? А то на буксире поволокем...

    Ответ

    Мы не имеем права советовать ездить на автомобиле с маслом, которое не было заменено после раскоксовки. Тем не менее, сами иногда поступаем наоборот, однако при этом:

    1. Мы уверены, что в нашем картере уровень масла не занижен и раскоксовка не разжижила его до предельного состояния.

    2. Мы разумно относимся к количеству километров. 3-5 километров - не проблема для двигателя.

    3. Мы более чем трезво относимся к нагрузке на двигатель при движении: не завышаем обороты, не перегружаем салон толпой людей, а багажник - мешками с картошкой и тому подобным. Справедливости ради, еще не было ни разу каких-то проблем при соблюдении всех этих правил.

    С уважением, мы

    13.05.2013
    Иван

    Подскажите пожалуйста. У меня Мазда 323 Ф 97г.в. пробег на ней 276тыс. Менял клапан и сальники клапанов. После ремонта она у меня по утрам и не только после того как заводишь ее на холодную дымит очень сильно. После прогрева дым пропадает. Выхлопная труба черная. Главная причина очень сильно кушает масло. На 400 км 1 литр стабильно доливаю даже больше. Раскоксовыватель колец поможет мне в решении данной проблемы по расходу масла? Или все же это уже не поправимо.

    Ответ

    Очень трудно судить на расстоянии о реальном состоянии двигателя и причинах, которые привели к описанному вами. Но скорее всего, ваш двигатель все-таки больше изношен, чем закоксован. Мы обязаны сказать, что раскоксовывающую жидкость ML-202 часто используют как диагностическое средство: если уж не помогло, значит, точно к хирургу. Бывают случаи, когда раскоксовывание двигателя подтягивает параметры, и автомобиль еще может послужить своему хозяину или же будет удачно продан.

    С уважением, мы

    12.02.2013
    Дмитрий

    Здравствуйте! У меня старенький Pajero, двигатель 6G72, 3л, V-образник. По моим предположениям подзалегло маслосъёмное кольцо на одном из цилиндров, т.к. на нём закидывает маслом свечу, и компрессия в нём подросла с 11 до 13 (за компрессией регулярно слежу). Было небольшое подтекание антифриза (эмульсия на клапанных крышках, но на щупе и колодцах её не было), осенью я эту неисправность устранил, и поскольку масло было свежим, решил его не менять. Посчитал, что такие крохи антифриза не должны его были испортить. К тому же масло машина неплохо подъедает, постоянно его доливаю примерно 1,5л/1000км. Но этот дикий расход из под клапанов, а не из-за поршневой. Просто какой-то козёл (извиняюсь) ещё до меня, меняя колпачки, старые видимо срубал зубилом, и у половины клапанных втулок попортил посадочное место колпачка. Получается, что проехал я на этом масле 4 тыс. км, ну и за этот срок долил литров 6. конечно так оставлять не хочу, с расходом масла планировал весной по теплу заморочиться. А сейчас не знаю, что делать. Раскоксую, а через месяц кольцо опять заляжет- псу под хвост. Возможен такой вариант?

    Я так думаю, что если уж обрабатывать Лавром, то нужно это делать со всем двигателем. Поэтому второй вопрос касателен V-образника. На глаза не попалась инструкция по особенностям его раскоксовки (может плохо глядел). Но как понимаю, лучше всего обрабатывать его за два приёма. Т.е. сначал накренить машину в одну сторону, чтобы одна из половинок двигателя встала вертикально, выставив цилиндры примерно в середину, обработать её. А потом то же самое проделать со второй половинкой, накренив машину в другую сторону, и прокрутив цилиндры. Но тут возникает проблема с температурами. Пока обрабатываю одну часть, вторая остынет, тем более что сейчас холодно. Единственное, что могу, это увеличить время обработки. Посоветуйте пожалуйста, как лучше или ткните меня в какую-то ссылку. Спасибо.

    Ответ

    Вы правы: как правило, свечи забрасывает не из-за неисправностей в работе маслосъемных колец, а из-за попадания масла в цилиндры через впускные клапаны. V-образный двигатель можно раскоксовывать и не наклоняя автомобиль, однако придется увеличить объем жидкости, заливаемой в каждый цилиндр. Объем подбирается практически: уровень жидкости в цилиндрах должен быть не ниже двух третей от поверхности поршня. Можно обойтись и меньшим объемом жидкости для раскоксовки, но тогда вам придется цилиндры раскоксовывать поочередно, сжимая жидкость в цилиндре при закрученных свечах и т.д.

    С уважением, мы

    09.02.2013
    Дмитрий

    так компрессия повышается на сколько?тоже хочу попробовать лавр.но говорят мне его много надо у таких двигателей как у меня а у меня уд22 дизель.поршень с выемкой.проблема плохой пуск слабая компрессия тяга слабая после 80 и дымок сизоватый из трубы.но масла не кушает.как думаете поможет?300000 пробег.

    Ответ

    Нужно посмотреть на базовые параметры, учесть реальный износ ЦПГ, герметичность клапанов. Неплохо бы понимать причину отклонений в работе двигателя. Немало случаев, когда после раскоксовывания компрессия восстанавливалась до нормального уровня. Именно поэтому раскоксовывание является своего рода способом безразборной оценки способности двигателя восстанавливать свои параметры, освобождаясь от смолисто-коксовых отложений. Что касается объема жидкости, тут мы не виноваты - как говорится, сколько двигателю "нуно", столько ему и "нано".

    С уважением, мы

    07.02.2013
    Сергей

    Здравствуйте! Подскажите, как лучше раскоксовать на оппозитном двигателе? Насколько будет менее эффективно промыть лавром мл-101 через инжектор?

    Ответ

    Если проблема в закосовывании, то никакой промывкой такого эффекта не достичь. А если говорить о профилактике, достаточно промыть инжектор препаратом ML101

    С уважением, мы

    14.01.2013
    Михаил

    Здравствуйте У меня ниссан патфиндер 1999 3.3 литра. как лучше мне применить ваш раскоксовыватель и насколько приподнимать поочередности правую и левую стороны машины для получения горизонтального положения

    Ответ

    Можете раскоксовывать как v-образный двигатель. Принцип такой: поскольку цилиндры наклонены, жидкости для раскоксовывания понадобится больше, чем для рядного двигателя. Жидкость, залитая в цилиндры, должна полностью перекрывать поршень. Однако при таком подходе раскоксовки потребуется значительно больше. Из этой ситуации можно выйти двумя способами: раскоксовывать цилиндры поочередно, частично используя жидкость, оставшуюся от предыдущей процедуры. Второй вариант - не заливать цилиндры полностью. Жидкость все равно просочится и пропитает нагар на кольцах.

    С уважением, мы

    14.01.2013
    Макс

    Привет Всем! Подошло время менять масло, а на дворе зима. Повлияет ли сей факт на раскоксовывание или дождаться теплых деньков? Спасибо за внимание!

    Ответ

    Проводить раскоксовку можно уже сейчас, но в холодную погоду эффективность будет несколько меньше, чем в теплую. С уважением, мы

    12.01.2013
    Александр

    Добрый день. Можно ли раскоксовать поршневые кольца на двигателе BMW M52, если покрытие гильзы никасил или люкасил? Благодарю.

    Ответ

    Можно. На подобных двигателях наш препарат применяется давно, и никаких негативных последствий замечено не было.

    С уважением, мы

    11.01.2013
    Евгений

    Добрый день! Вольво с 40 двигатель 1.8 пробег 80500, расход масла 1 литр на 1000 км! машина часто стоит на прогреве и работает на холостых. может ли раскоксовка нанести вред и увеличить расход масла

    Ответ

    Если все действительно так, как вы описываете, то вреда от раскоксовки не будет. Пробег не очень большой, значит, двигателю умирать пока рано.

    С уважением, мы

    09.01.2013
    Тимур

    Добрый день ,приобрел Вашу жидкость для раскоксовки поршневых колец , а промывки масла не было можно ли применять другие промывочные масла после проведения процедуры.

    Ответ

    Можно.

    С уважением, мы

    08.01.2013
    Евгений

    Здравствуйте! Интересует такой вопрос-при минусовой температуре можно ли проводить разкоксовку??? Если можно ,то до какой температуры,теплого помещения не имеется,а разкоксовку сделать необходимо...

    Ответ

    Можно залить и в холодный двигатель. Лучше всего оставить залитый двигатель на сутки. Эффект от такой процедуры будет меньше, но и не нулевой.

    С уважением, мы

    05.01.2013
    Сергей

    Здравствуйте. Машина АУДИ 100 двигатель AAR 2.3 Не заводится из-за низкой компрессии. Следовательно, нет возможности прогреть двигатель до рабочей температуры. Каким образом можно произвести разкоксовку в данном случае? Спасибо.

    Ответ

    В таком случае раскоксовку лучше проводить в теплом помещении. Паровой бани не будет, но жидкость должна просочиться в поршневые канавки и кольца. Читайте внимательно инструкцию.

    С уважением, мы

    04.01.2013
    Сергей

    Не разобрался с инструкцией по раскоксовке двигателя LAVR МL-202 Anti Coks Fast комплект, а посему вопрос-какой указанный мною пункт наиболее верный:

    - сразу после раскоксовки прогреть двигатель и залить промывку, а затем, слить отработанное масло и залить новое и поставить новый фильтр;

    - сразу после раскоксовки прогреть двигатель, слить отработанное масло и залить промывочное, затем прогреть двигатель и залить в него промывку, после чего слить масло, сменить фильтр и залить новое?

    - сразу после раскоксовки прогреть двигатель, залить в него промывку, слить отработанное масло и залить промывочное, затем прогреть двигатель после чего слить масло, сменить фильтр и залить новое?

    Ответ

    Все варианты имеют право на жизнь. Но нам больше всего нравятся первые четыре :)

    С уважением, мы

    03.01.2013
    Айдар

    добрый вечер. машина: ауди а6с6, 2006 год, полный привод, V образный, 6 цилиндров, 3.0 объем, двиг BBJ, пробег 84 000км. проблема: при смене крышки клапанов был обнаружен налет или нагар ( как его правильно назвать) короче типа гуталина ))). снял поддон почистил его и маслоприемник. теперь хочу сделать раскоксовку двигателя и промывку.

    вопрос 1 : сколько нужно жидкости LAVR ML 202 для раскоксовки V образного двигателя и как правильно проводить эту процедуру.

    вопрос 2: можно ли LAVRом (и каким?) промыть двигатель? просто слышал от мастера СТО что такие двигатели промывать нельзя т.к. могут забиться какие то каналы и движка \"умрет\". щас меняю масло каждые три тысячи км, типа маслом новым вымывается. заранее благодарю за ответ, спасибо.

    Ответ

    Принцип такой: поскольку цилиндры наклонены, жидкости для раскоксовывания понадобится больше, чем для рядного двигателя. Жидкость, залитая в цилиндры, должна полностью перекрывать поршень. Однако при таком подходе раскоксовки потребуется значительно больше. Из этой ситуации можно выйти двумя способами: раскоксовывать цилиндры поочередно, частично используя жидкость, оставшуюся от предыдущей процедуры.

    Второй вариант - не заливать цилиндры полностью. Жидкость все равно просочится и пропитает нагар на кольцах. Что касается промывки масляной системы, бояться ее не нужно. Масло так часто менять тоже не нужно - не каждая грязь мешает работе двигателя. Главное, чтобы маслозаборник был жидкость и загрязнения кусками не присутствовали в зоне клапанного механизма.

    С уважением, мы

    29.12.2012
    Альберт

    Возможно ли использование вашего раскоксовывателя если головка снята vw b-5 двиатель AGZ 2.3 и если возможно то как

    Ответ

    Эффект будет несколько снижен, но можно залить жидкость и прикрыть цилиндры, чтобы легкие фракции раскоксовывающей жидкости не испарались.Также нужно будет покачать поршни небольшим поворотом коленчатого вала в обе стороны, если это возможно. Благодаря этому жидкость просочится в зону поршневых колец быстрее.

    С уважением, мы

    28.12.2012
    Иван

    Мне сказали, что ваша жидкость для раскоксовывния колец тот же керосин. Если его залить эффект будет тот же самый. Правда ли это?

    Ответ

    Даже не знаем, что вам ответить :) Даже как-то неловко читать такой вопрос. Советуем осторожно понюхать нашу жидкость и сравнить ее запах с ароматом керосина. А еще можно прочитать состав на этикетке. Керосина там нет.

    С уважением, мы

    21.12.2012
    Игорь

    Добрый вечер!Хонда Стрим 1.7 двиг.Как поступить лучше ,перед за меной масла залил мягкую промывку проехал 200км.И на ночь залить лавр Мл-202. А утром доехать до сервиса около 1км.так-как в гараже нет возможности поменять масло.Заранее благодарю за ответ.

    Ответ

    Мы стараемся предостеречь автолюбителей от езды после раскоксовки, но до замены масла. При таком объеме двигателя и при низкой нагрузке вполне можно проехать и до автосервиса. Не забудьте перед заменой масла промыть систему смазки 5-минутной промывкой двигателя LAVR Motor Flush Five Minutes.

    С уважением, мы

    08.12.2012
    Дмитрий

    Скажите пожалуйста:

    1. Мне сказали, что обязательно надо после раскоксовки проехать несколько километров на высоких оборотах, хотя на сайте ни чего об этом не сказано. Так ли это на самом деле? Сам я после этой процедуры ехал на малой скорости и со штатными низкими оборотами.

    2. В инструкции сказано - залить раскоксовку в прогретый двигатель. На улице зима. Пока выкручивал свечи, пока готовил жидкость - мотор остыл. Сильно ли пострадала эффективность раскоксовки от того, что я начал её делать на чуть теплом движке?

    Ответ

    Несмотря на подробную исповедь, информации для такого же подробного ответа все же не хватает. Можем заверить, что чуть теплый двигатель раскоксовывается так же хорошо, как и горячий. Что касается рекомендаций о повышенных оборотах после процедуры раскоксовывания, она правильна, хотя и не описана в инструкции. Некоторое завышение нагрузки и оборотов после процедуры раскоксовывания и смены масла полезна для двигателя - так отложения будут быстрее вымываться, выжигаться и, следовательно, выводиться из двигателя.

    С уважением, мы

    24.11.2012
    Алексей

    Делал раскоксовку ЦПГ вашим препаратом двигателя 2л Дюратек НЕ Форда Фокус 2 2005г.в. В инструкции к препарату сказано, что нужно в течение 1 ч 2-3 раза провернуть коленвал туда-сюда на 5-10 градусов. И для лучшего результата оставить жидкость в двигателе в течение 12 часов. Но при проворачивании коленвала жидкость вытекает. Вопрос к Вам: для чего тогда проворачивать коленвал и оставлять в течение 12 ч, если жидкость все равно вытекает?

    Ответ

    При повороте коленвала на 5-10° поршни не совершают значительных ходов, а лишь "пошатываются" вверх и вниз. Это позволяет перемещать кольца в пределах поршневых канавок. Благодаря этому жидкость лучше просачивается в зону поршневых колец. Обратите внимание на пункт 4 инструкции к препарату: "Выставить поршни в положение, близкое к среднему <...>". Это тоже препятствует вытеканию жидкости через технологические отверстия.

    С уважением, мы

    22.11.2012
    Андрей

    Добрый день! подскажите пожалуйста. при использовании LAVR ML-102 для раскоксовки, автомобиль ваз-2107, двигатель 2103 1,5литра. нет возможности поставить автомобиль под углом, как можно в этом случае провести раскоксовку? можно ли залить больше количество, если можно то сколько нужно будет?

    Ответ

    Начнем с того, что вы, наверное, говорите о препарате для раскоксовки двигателя ML-202. Если мы правильно поняли марку авто, то раскоксовать двигатель можно и без ухищрений, использовав препарат объемом 185 миллилитров.

    С уважением, мы

    16.11.2012
    Дима

    Здаствуйте. Можно ли использовать LAVR ML-202 на двухтактных двигателях?

    Ответ

    Можно. На нашем сайте есть даже статья на эту тему - "Раскоксовка двухтактного двигателя внутреннего сгорания".

    С уважением, мы

    11.11.2012
    Руслан

    Здравствуйте. Объясните пожалуйста, как выровнять поршни в одинаковом положении, если на автомобиле стоит коробка автомат.

    С уважением, Руслан Викторович.

    Ответ

    Традиционно поршни перемещают вращением коленчатого вала. С механической коробкой передач это можно сделать, вращая ведущие колеса.

    В вашем же случае (при коробке-автомате) обычно вал поворачивают специальным ключом за гайку коленвала. Чаще всего эта гайка довольно крупная, поэтому удобно использовать для этих целей разводной ключ. Как же сейчас не хватает храповика под кривой стартер :)

    С уважением, мы

    31.10.2012
    Олег

    в дизельном двигателе закоксовалась форсунка, никак не можем выдернуть

    Ответ

    Добрый день, Олег. К сожалению, вы не указали ни марку автомобиля, ни прочие обстоятельства, которые помогли бы решить вашу проблему. Попытайтесь любым способом смочить отложения на форсунке либо препаратом для раскоксовывания двигателя ML-202, либо универсальным очистителем деталей ML-201 . Возможно, после этого форсунку можно будет снять.

    С уважением, мы